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“以人为本”开创政治思想工作的良好局面 年初,由于集团公司整体亏损,且原油价格居高不下,在这种情况下,要确保完成公司今年的各项任务目标,对我车间的生产提出了更高的要求,在这严峻的形势下,车间认真做好职工的政治思想工作,狠抓安全生产,降低成本,注重提高效益,从而圆满的完成了今年公司下达的各项任务,回顾这一年来的工作,我们主要从以下几个方面做好车间的思想政治工作:
一、统一思想,认清形势,这是一切工作的出发点 统一思想,就是要全体职工团结一心,为了一个共同的目标--生产任务的最终完成,而努力奋斗;认清形势,就是要我们看清当前生产过程中的严峻形势,如公司加工原油成本高,设备运行时间长、问题多等情况,不要盲目乐观,注意加大力度,节能降耗,提高效益,加强安全生产意识,确保装置平稳运行。只有做好职工的思想工作,凝聚人心,才能确保今年各项任务的完成,因为思想是一切工作的源头。 为了做好这项源头的工作,我们首先分析了影响职工思想的原因,主要有两点:一是大家都希望公司有良好的效益,谁也不愿意自己所处的单位是个亏损大户,这是面子问题;二是收益问题,也就是个人问题,举个简单的例子,如果现在因公司效益不好,发不出工资奖金,职工必然有情绪,更别谈好好工作了,因此,我们针对这一原因,把统一思想与认清形势结合起来,向职工们讲明了公司的效益与我们大家息息相关,如果公司效益上不去,别谈年终兑现奖,就是每个月的工资奖金都成问题,职工生活上必然要下降,因而只有确保公司的效益,才能有我们自身的利益,所以当前我们应把重点放在搞好平稳生产上,努力降低成本,提高效益,做到了这些,就能确保公司的效益,从而确保了我们自身的利益,可以说,我们只有这条路可走,别无选择,通过思想政治工作教育,使职工明白了道理,把思想统一到认真做好工作上,搞好装置的安稳运行,于是,困扰职工的心结解开了,车间上下自然团结一致,从而为一切工作开辟了道路。路有了,就能继续往下走了。
二、把思想工作和安全生产相联系,确保安稳生产 “安全第一”,这是对所有工作的严格要求,任何事情都应该以安全为前提,特别对于我们炼油企业来讲,我们的特点就是具有危险性。所以,在做职工思想工作时,我们注意把其与安全生产紧密联系在一起。因此,车间充分利用班组的安全活动时间,在思想上极力灌输安全知识,用事故汇编中一些血淋淋的实例向他们敲响警钟,让他们明白,安全生产不仅是对国家、社会、集体的负责,同时也是对自己、对家人的负责,让他们从思想这一源头上高度重视安全,绝不能出一起安全事故,从而保证了今年车间的安全生产。在实际实施过程中,我们主要针对了装置运行时间长、设备腐蚀严重,泄漏点多等问题,着重抓紧落实巡回检查制度。 由于思想上的高度重视,一年来,我们班组操作员认真落实好巡回检查制度,避免了多起事故的发生。如在今年8月份,由于我们操作员认真巡检,及时发现反应器提升管五层平台上的一个热偶被高温催化剂磨穿,随时都可能引发特大火灾事故,就是因为操作员发现的及时,才避免了即将造成的重大损失;又如,今年装置的分离油浆系统返塔阀fi-2220的漏点及油浆泵漏点等危险情况,都是我们的操作员认真巡检才得以避免的。这是几起特别大的事故隐患处理,而另外如 ec230
1、e23
10、e230
1、e5002等较小的漏点,举不胜举,总而言之,通过巡检,及时发现和消除了许多不安全因素。这些情况若不发现,尚不知要造成多少装置停工的事件,也就没法保证顺利完成公司的任务,对公司效益的完成将带来巨大的冲击,因此,从这些实例中我们可以看出,由于车间重视思想与安全的有机结合,将广大职工的思想提高到一个新认识高度上来,因此,应该说这是我们政治思想工作中的一个成功典型。
三、从思想上出发,重视增强职工的效益观念 效益是衡量一个公司实力的一项重要指标,公司生产的最终目的就是要实现利润,而催化车间是公司的核心装置,在公司效益的实现过程中有着举足轻重的地位,因此,我们重视逐步增强职工的效益观念,将提高效益摆在了重要的位置上,实行高标准、严要求,一年来,我们主要做了以下几项工作:
1、在实际生产过程中,让职工亲身体验效益就在自己身边,使他们端正思想,精心调整操作,努力改善产品分布,提高效益 同样加工原油,不同的操作条件和方法,将产生不同的效果,这在实际操作过程中体现的尤为突出,职工们天天对着操作,因此,他们是最明白这种道理的,因而,我们紧紧抓住这一最有说服力的方法,鼓励职工多为公司创造效益。同时,我们也相应的制定了一系列的奖惩办法,对于精心调整操作,努力改善产品分布,多产液化气、汽油、柴油等主要产品,也就是对提高轻质油收率有功的班组和岗位人员,通过设立轻收奖,鼓励他们再接再厉,力度的创造效益。一年来,通过车间上下的共同努力,取得了较好的成绩,今年轻收达 %,比公司下达的指标超出了 %。特别一提的是在多产液化气的过程中,我们注意跟踪市场行情,及时调整操作方案,除车间制定一系列多产液化气的调整方法外,认真做好广大职工的思想工作,因为只有通过他们的精心操作,才能实现最终的目的。为此,我们除制定严格的条例外,对于生产中完成任务好的班组和操作员,将给予一定的奖励,通过激励和要求,双管齐下,收到了良好的效果,今年,我们液化气收率创下了历史较高水平,累计达 %,比公司目标增加了 %,光这一项,就可为公司多创效益 万元。
2、坚定质量信念,严把质量关,奖罚分明 “质量第一”是我们福炼人的共同追求,而作为生产单位,只有出合格的产品,才能创效益。虽然这已为广大职工所认同,但我们在这方面仍不敢放松,在平常的工作中,重视教育他们坚定质量信念,为此车间还以班组为单位成立了质量攻关小组。因为质量是我们企业的命根子,来不得半点马虎,所以车间对质量的考核工作也是十分严格的,通过奖惩条例,严格规定。如分离岗位质量达98%,两脱达 %以上,综合奖上给予一定的奖励,如低于这一指标,则相应扣综合奖,因而使得操作员克服种种困难(如e2310内漏的影响),认真调整操作,取得了明显的成效,全年质量合格率前后部分别高达 %和 %,确保了公司加工原油的有效率。
3、向成本要效益,我们注重抓好这方面的工作,车间上下同心协力,在降低成本中增加效益 通过努力降低成本,可以间接的提高效益,为了发动全车间职工共同完成节能降耗工作,车间制定了一系列的方案措施。首先在催化剂单耗上下功夫,因为这车间成本中占有很大的比重,我们通过技术组的分析材料,与岗位操作员一起,具体分析了几年来造成催化剂跑损的原因和实例,总结出经验:一是要稳定再生器的操作条件,因为再生器主风的波动能引起旋分器入口线速的变化,从而影响其效率,造成催化剂跑损,因而要尽量控制主风量的稳定,并且要将各料位严格控制在料腿上方,避免引起较大量的跑剂。二是严格控制各工艺参数,绝不允许超温超压操作,避免造成催化剂破损面跑剂,通过以上手段,今年我们实现了催化剂单耗仅为
的好成绩,比指标降低了
,节约成本
元。其次,我们通过黑板报及班组付班时间,向广大职工广泛宣传节能降耗思想,要求各党员干部带头执行,从身边的小事做起,比如杜绝长流水、严密堵住泄漏点,从而确保车间的成本控制在
元/吨原料。最后,我们认真开展好合理化建议活动,集思广义,全年共收到合理化建议
份,为车间的节能降耗出了一份力,如其中的循环水再利用,胺液回收方案,一年约可为车间节约成本 元。向成本要效益,取得了一定的成绩。
4、认真做好传达工作,增强职工的效益观念 都说要提高效益,但究竟效益结果如何呢?虽然职工都很关心公司效益,但以往我们总是忽视了这项工作,只是让他们知道公司盈利了,而没有具体的数据,为了使广大职工也做到心中有数,今年,我们充分利用班组付班时间,认真向职工传达公司效益的详细情况,让他们了解公司目前效益怎样,有什么困难,什么产品更适应市场要求,使得职工明确自己今后工作中应努力加强哪方面的工作,注意多产适销对路的产品,从而,增强了职工的效益观念,确保公司效益目标的实现。 的手机制造商诺基亚公司的成功经验另世人瞩目,而其最主要的思想就是“科技以人为本”,作为企业,这是值得我们学习和借鉴的,所以这一年来,我们正是注重做好人的工作,充分发挥广大职工的聪明才智,同心协力,努力拼搏,从而圆满完成公司目标任务。
回顾xx年这一年来,车间在公司领导班子的正确领导下,紧紧围绕生产为中心,克服人员紧张、管理困难等诸多不利因素,不断强化车间基础管理工作,狠抓落实,经过全体职工的共同努力,车间的综合管理工作逐步走向完善化。车间在上级职能部门的正确领导下,在车间广大干部职工的共同努力下,圆满完成了一年的生产任务,现将xx年来的工作总结如下:
一、生产管理
1、根据生产部门下达的生产计划,合理调配各个岗位的人员,以保证生产的正常进行以及计划按期完成。
2、组织车间有关人员研究解决生产过程中存在的工艺技术和质量问题,主持召开每周生产作业例会,安排布置车间生产。
3、定期的对车间各级人员进行岗位培训及生产技术培训,建立自查制度,对生产全过程进行监控,保证本车间的一切生产行为完全按照生产管理文件规定进行。
在大家的共同努力下圆满完成了xx年预期的生产目标及任务。
二、质量管理
1、认真执行各项质量制度和质量控制程序,坚持“质量第一”方针,正确处理好进度与质量的关系,严肃工艺纪律,对本车间人员违反工艺纪律造成的质量问题负领导责任。
2、组织好车间内部的均衡生产和工序管理,把车间质量管理目标分解到班组和个人,以完成车间质量指标。
3、定期召开质量分析会,及时组织不合格品的质量分析会,对质量事故及不合格品进行分析,及时向上级领导反馈质量信息。
三、成本控制
xx年我们严格控制物质资源的消耗,加强质量管理,控制质量成本,坚持现场管理标准化,堵塞浪费漏洞,充分利用资源,创造的效益。
四、设备管理
今年我们专门安排工作人员时刻关注设备技术状况,根据生产产品的情况及时对设备进行调整,出现问题及时上报,并安排相关技术人员尽快维修,确保了生产的正常进行。与此同时还安排了相关人员对设备进行维护和调整,确保设备正常运转,避免影响生产。
五、安全工作
要坚持以人为本,以树立班组团队为核心,以打造安全为主线,以实现创优胜班组为目标,并提出一些与安全生产密切相关的要求:
1、树立安全生产责任意识。把安全工作真正放在了首位,放在了心里,把过去嘴上讲安全变成了现在心中想安全。形成了安全工作天天讲,人人抓的良好局面。
2、切实做好安全检查工作,对生产设备的运转情况,对生产设备各系统进行巡回检查,以便及时发现异常情况,采取措施消除隐患,排除故障,防止事故的发生。
3、严格执行交接班制度,要求交接班人员必须面对面将生产、安全等情况交接清楚,做到不清楚就不*,不接班,防止因交接班不清楚而危机生产安全。
4、定期对设备进行维护保养,随时检查设备的运行情况及润滑油补加。
六、节能降耗
提高物资的使用率,能维修的坚决不允许扔掉,能更换局部的决不更换全体。限度的提高原料的使用效率,杜绝了浪费现象。严格执行物资领取审批手续,从细节抓起从小事做起,要求全体员工养成、随手关灯、杜绝浪费,从自身做起。
七、xx年工作不足:
xx年工段上虽然取得一些成绩,但是工作力度还不够大,个别细小环节还没有妥善处理好,今后要把工作做细做到位。这是本年度,我个人工作存在的不足。
总之,在xx年的工作中我会继续加大学习和工作热情,树立科学发展观。认认真真的学习、踏踏实实的工作,完成好公司交给的各项工作任务。为企业的发展壮大、为构建和谐车间、和谐企业、和谐社会贡献自己的全部力量。
这是一个阳光明媚的冬日,这是一个热闹喜庆的场面。20xx年即将过去,在领导和同志们的努力下,以“讲安全、讲文明、讲和谐”为基准,以“抓质量、促生产、讲效率”为目标的工作方针指引下,完成了领导交给的各项任务。在此我谢谢领导及在座各位!为了明年更好地工作,现将今年的车间工作做如下总结。
一、生产流程改组
只有专业,才能更好!人的精力有限,专注一项事情会做得更好。年初,铆焊车间一改过去的工作方式,对生产流程进行改组,分为:下料组、焊接组、装配组、和专人刷漆等分工。
调整后解决了工作中同一时间都要使用某一种工具的现象,解决了同一产品主体上的附件尺寸不一、形状不同的现象,解决了钢板、机加工件、标准件乱摆乱放的现象,车间的工作环境得到了改善。成品、半成品工件的摆放开始慢慢有序整齐起来。
产品从外观到内在质量的稳定性呈上升趋势。原材料避免了浪费。气割和电焊机等设备得到有效的调整,发挥出的作用。
二、班组会议
只有思想统一,步调才能一致!每周至少一次的班组会议,是组长对车间的生产任务和产品要求有了深层次的了解,增加了工作的必胜信心。通过班组会议,我们排除了分歧、统一了行动,工作的安排既能有序进行又能在工作中及时发现问题、解决问题。消极的语言、不规范的工作行为、不负责任的工作态度,在这和谐的氛围中逐渐消失。
三、相互学习、相互提高
在工作中获取知识,提高了自身的工作能力,再把知识运用到工作中去,使工作能够有效地进行和提高。
例如:在车间的折弯机维修过程中,除了需要有必备的装配知识外,预防焊接变形是一个新课题。在赵工的指导下,周国平他们顺利的完成的维修任务。我想他们会有切身的感受的。再比如:在产品的主体组对和焊接过程中,因主体的形状不同和一些不确定因素,常常会看到组长们在一起商讨和争论。这应该也是相互学习和相互提高的一个过程吧。
四、安全工作、安全生产
普及安全知识,提高安全意识。不管什么工作,安全必须放在首位。讲安全已在车间内形成一种风气。尽管如此,车间里仍有小的工伤事故发生。以后我会加大对安全的工作力度,将事故隐患消除在萌芽状态,杜绝此类事情发生!
其实,我自身也有很多不足之处,请大家指出,我会努力改正的。总之,在新的一年内,我会继续努力学习和工作。请领导和在座各位监督!
xx年是公司的“科技管理效益年”。包装车间在分部和分部党委的正确领导下,坚持以科学管理理念为工作指导,以“安全、效益、发展、和谐”为主题,以“安全环保无事故,经济效益化”为目标,扎实开展“比学赶超、事争第一”活动,强化车间管理,思想政治工作得到加强,各项规章制度进一步完善,员工队伍精神面貌发生了很大的变化,车间各项技术经济指标不断攀升,确保装置安环经济生产,实现了车间各项奋斗目标。
1、落实“任务责任实践”要求,取得显著成绩。两套硫磺成型、包装装置生产做到上游装置生产出液硫量100%完成;安全生产消灭上报事故,实现“三零三率”; 实现了“硫磺产品外运装车事故为零,硫磺产品包装事故为零,用户投诉为零”“三个为零”;实现了硫磺发运出厂合格率、上级抽查合格率两个100%;设备完好率为100%,主要设备完好率100%,静密封点泄漏率为0.025‰,硫磺成型装置开工率100%,设备事故为零;一套硫磺成型包装装置除尘系统、计量系统等改造项目进展顺利;全面推进劳务工规范劳动关系、签订劳动合同、人员变动等管理取得很大成绩,确保劳务工“零上访率”、职工劳动纪律“零违纪”、治安综合治理“零事件”,保证了生产稳定、队伍稳定、车间和谐。
2、强化员工教育管理,队伍素质不断提高。一是思想建设明显加强。通过学习贯彻公司第九次党代会和公司职代会精神,围绕“科技管理效益年”主题,加强党支部建设、思想政治工作、精神文明和企业文化建设,坚持不懈地开展形势和任务教育,使全体职工明确明年工作任务、责任和实践,增强责任感,调动积极性。二是队伍建设显著成效。重点是建设“四好”新的领导班子和建设“想干事、能干事、干成事、好共事、不出事”的干部队伍,充分发挥了车间党员先锋模范作用,促进了车间建设“高素质、尽职责”的职工队伍,呈现出崭新的精神面貌。三是思想政治工作取得成果。加强了全民工和劳务工的思想教育,形成了奋发向上精神风貌。加强法制纪律教育,不断提高员工遵纪守法意识、能力和自觉性,全年杜绝违法、违纪、违章现象;加强职业道德建设,不断提高了员工职业道德水平;在做好队伍稳定思想政治工作中坚持做到“情(动之以情)、理(晓之以理)、利(系之以利)、形(导之以形)”相统一,不断取得新成效。车间工会、青年工作组围绕车间工作重点开展工作,开展了主题探访、送温暖和丰富多彩文娱体育活动,寓教于乐,形成了的工作合力,为全面实现车间今年奋斗目标发挥了的作用。
3、依靠科学技术进步,提升生产管理水平。一是优化生产,加强管理。“硫磺包装机新增自动打码器”等技措项目扎实推进;完善了“食品添加剂硫磺”生产装置生产操作各项规章制度,成为“中国石化集团食品级硫磺生产示范点”;以市场需求和更大效益为导向优化食品级硫磺生产,创新了“食品级硫磺与工业硫磺市场化动态切换生产”、“对超负荷生产和产品严重堵库挑战的应急处理办法”等科学管理;根据装置成型机循环冷却水质的变化及时加碱调整,降低新鲜水消耗等;强化计量管理,实现硫磺包装准确重量为 50.15kg/包,确保产品出厂合格率为100%,为分部降低加工损失率作出了贡献。二是工艺管理工作上台阶。车间在全面修改完善内部管理制度的同时,细化了各项工艺管理制度并汇编成册,加强了生产过程与环节的“痕迹”管理,重点抓好“科学巡检”制度的落实,不断提高了管理效果;坚持 “以我为主,主动介入”原则,抓好二套硫磺成型包装装置第二期工程的建设准备工作;细化了产品装车、外运管理制度与现场明示等制度,实行装车确认制,做到“三方”监管准确发运,确保外运准确率为100%,实现了全年出厂破包率为零,提高了窗口的服务质量;三是认真落实“人人都是安全员,人人都是安全生产第一责任人”的要求,确保了装置安全环保生产。完成了旧硫磺装置安全环保隐患项目(硫磺粉尘回收)的投用工作,大大改善了员工作业环境;不断加强了直接作业环节的安全管理和作业票证管理;加强对劳务工和承包商安全教育和管理,增强员工的自我保护意识和能力;推行了车间提出的作业前的“五分钟安全作业思考法”和“设备故障不过夜”、“不把任何一个隐患带进节假日”等做法,确保了装置安全生产;五是持续推进tnpm管理。组织到加氢精制、供水车间联谊活动;高标准、严要求组织好迎接环评和对食品添加剂企业的执法检查;坚持设备“该修必修,修必修好,杜绝过修”,严格控制各项生产维修管理费用,设备管理重点技改工程“除尘系统改造”等5个项目的完成,实现设备安全经济运行。
在不知不觉中我已经离开学校有一段时间了,总是会想起以前的同学、哥们,想起我们在一起的时光,但现在大家已都各奔东西,我好象还算是幸运的一个,来到了中船重工388厂,做了一名装配钳工,也终于发现原来社会生活会是这么的残酷,这么的辛苦。
当走出校园的那一刻,我以为自己可以呼吸一下所谓的社会空气了,但在求职过程中却体会到了这其中的不易。四处的碰壁,失望,希望,一次又一次的应聘,易此又一次的打击,我都全然接受,终于,我还是感动了老天,我来到了388厂,做了一名钳工,想想在学校实习时,我们那时一直在磨铁,来到这里之后我还以为会和以前一样,会要我们去磨铁,但见到师傅之后,他跟我说我将成为一名装配钳工,“装配钳工”我有那么一点反应不过来,师傅似乎也看出了这一点,他很耐心的给我讲了什么是装配钳工,如何做一名装配钳工,如何做好一名装配钳工刚开始我的心情还是充满了疑问,不解的是,我们学模具的,怎么会干油缸装配这样的活呢! 但现在想一想,学了不少知识,有些东西能让我终身受益。这是多么可贵的呀!钳工是机械制造中最古老的金属加工技术。19世纪以后,各种机床的发展和普及, 虽然逐步使大部分钳工作业实现了机械化和自动化,但在机械制造过程中钳工仍是广泛应用的基本技术,其原因是﹕划线﹑刮削﹑研磨和机械装配等钳工作业,至今尚无适当的机械化设备可以全部代替;某些最精密的样板﹑模具﹑量具和配合表面(如导轨面和轴瓦等),仍需要依靠工人的手艺作精密加工;在单件小批生产﹑修配工作或缺乏设备条件的情况下,采用钳工制造某些零件仍是一种经济实用的方法。钳工作业的质量和效率在很大程度上决定于操作者的技艺和熟练程度。钳工按专业性质又分为普通钳工﹑划线钳工﹑模具钳工﹑刮研钳工﹑装配钳工﹑机修钳工和管子钳工等
从安全教育,动作要领和工具的使用到拿起锉刀等工具的实际操作,这无疑是一个理论与实际相结合的过程。有些东西是要自己去摸索的,有些东西是要从理论中去发现用于实际。从开始的打磨平面,就让我学到了要想做好一件事并不是那么的简单,要用实际去证实它。眼见的不一定真实(平面看上去很平,但经过测光就能发现它的不足);这让我想到了学校为什么要我们来这里实习,是要我们懂得学习的可贵,学习和打磨平面一样要有一丝不苟的精神才能做到,同时还要让我们认识到动手的重要性。只是一味的学习理论,那也是远远不够的,没有实际的体验,发现不了自己的动手能力,这都需要理论与实际相结合。更需要头脑和双手的配合。
从平面打磨到划线、打点;从修整形状到钻孔;从铰孔到攻螺纹,每一步让我学到的东西是别人拿不走的。
钳工的方要内容是为划线、錾削、锉削、研磨、钻孔、扩孔、铰孔、攻螺纹等等。了解了锉刀的构造;分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。而我所要做的内容就是处理阀的运行及装配,以下就是我的一些工作内容:调节阀经常出现的问题是卡堵,常出现在新投运系统和大修投运初期,由于管道内焊渣、铁锈等在节流口、导向部位造成堵塞使介质流通不畅,或调节阀检修中填料过紧,造成摩擦力增大,导致小信号不动作大信号动作过头的现象。
故障处理:可迅速开、关副线或调节阀,让脏物从副线或调节阀处被介质冲跑。另一办法用管钳夹紧阀杆,在外加信号压力情况下,正反用力旋动阀杆,让阀芯闪过卡处。若不能则增加气源压力增加驱动功率反复上下移动几次,即可解决问题。如若仍不动作,则需解体处理。
还有泄漏,泄露又分为:
1、阀内漏,阀杆长短不适。气开阀,阀杆太长阀杆向上的(或向下)的距离不够,造成阀芯和阀座之间有空隙,不能充分接触,导致关不严而内漏。同样气关阀阀杆太短,导致阀芯和阀座之间有空隙,不能充分接触,导致关不严而内漏。
解决办法:应缩短(或延长)调节阀阀杆使调节阀长度合适,使其不再内漏。
2、填料泄漏。填料装入填料函以后,经压盖对其施加轴向压力。由于填料的塑性,使其产生径向力,并与阀杆紧密接触,但这种接触是并不是非常均匀的。有些部位接触的松,有些部位接触的紧,甚至有些部位没有接触上。调节阀在使用过程中,阀杆同填料之间存在着相对运动,这个运动叫轴向运动。在使用过程中,随着高温、高压和渗透性强的流体介质的影响,调节阀填料函也是发生泄漏现象较多的部位。造成填料泄漏的主要原因是界面泄漏,对于纺织填料还会出现渗漏(压力介质沿着填料纤维之间的微小缝隙向外泄漏)。阀杆与填料间的界面泄漏是由于填料接触压力的逐渐衰减,填料自身老化等原因引起的,这时压力介质就会沿着填料与阀杆之间的接触间隙向外泄漏。
解决对策:为使填料装入方便,在填料函顶端倒角,在填料函底部放置耐冲蚀的间隙较小的金属保护环 (与填料的接触面不能为斜面),以防止填料被介质压力推出。填料函各部与填料接触部分的金属表面要精加工,以提高表面光洁度,减少填料磨损。填料选用柔性石墨,因其具有气密性好,摩擦力小,长期使用后变化小,磨损的烧损小,维修容易,压盖螺栓重新拧紧后摩擦力不发生变化,耐压性和耐热性良好,不受内部介质的侵蚀,与阀杆和填料函内部接触的金属不发生点蚀或腐蚀。这样,有效地保护了阀杆填料函的密封,保证了填料的密封的可靠性和长期性。
3、阀芯、阀座变形泄漏。芯、阀座泄漏的主要原因是由于调节阀生产过程中的铸造或锻造缺陷可导致腐蚀的加强。而腐蚀介质的通过,流体介质的冲刷也可造成调节阀的泄漏。腐蚀主要以侵蚀或气蚀的形式存在。当腐蚀性介质在通过调节阀时,便会产生对阀芯、阀座材料的侵蚀和冲击使阀芯、阀座成椭圆形或其他形状,随着时间的推移,导致阀芯、阀座不配套,存在间隙,关不严发生泄漏。
解决方法:关键把好阀芯、阀座的材质的选型关、质量关。选择耐腐蚀材料,对麻点、沙眼等缺陷的产品坚决剔除。若阀芯、阀座变形不太严重,可经过细砂纸研磨,消除痕迹,提高密封光洁度,以提高密封性能。若损坏严重,则应重新更换新阀。
另外则是振荡,震荡产生的原因是调节阀的弹簧刚度不足,调节阀输出信号不稳定而急剧变动易引起调节阀振荡。还有说选阀的频率与系统频率相同或管道、基座剧烈振动,使调节阀随之振动。选型不当,调节阀工作在小开度存在着急剧的流阻、流速、压力的变化,当超过阀刚度,稳定性变差,严重时产生振荡。
解决对策:由于产生振荡的原因是多方面的,因此具体问题具体分析。对振动轻微的振动,可增加刚度来消除。如选用大刚度弹簧,改用活塞执行结构。管道、基座剧烈震动通过增加支撑消除振动干扰;选阀的频率与系统频率相同,则更换不同结构的阀;工作在小开度造成的振荡,则是选型不当流通能力c值选大,必须重新选型流通能力c值较小的或采用分程控制或子母阀以克服调节阀工作在小开度。
起它的还有阀门定位器故障,这又分为
1、普通定位器采用机械式力平衡原理工作,即喷嘴挡板技术,主要存在以下故障类型:
1)因采用机械式力平衡原理工作,其可动部件较多,容易受温度,振动的影响,造成调节阀的波动;
2)采用喷嘴挡板技术,由于喷嘴孔很小,易被灰尘或不干净的气源堵住,是定位器不能正常工作;
3)采用力的平衡原理,弹簧的弹性系数在恶劣现场下发生改变,造成调节阀非线性导致控制质量下降。
2、智能定位器由微处理器(cpu)、a/d,d/a转换器及等部件组成,其工作原理与普通定位器截然不同。给定值和实际值的比较纯是电动信号,不再是力平衡。因此能够克服常规定位器的力平衡的缺点。但在用于紧急停车场合时,如紧急切断阀、紧急放空阀等。这些阀门要求静止在某一位置,只有紧急情况出现时,才需要可靠地动作。长时间停留在某一位置容易使电气转换器失控造成小信号不动作的危险情况。此外用于阀门的位置传感电位器由于工作在现场,电阻值易发生变化造成小信号不动作,大信号全开的危险情况。因此为了确保智能定位器的可靠性和可利用性,必须对它们进行频繁的测试。
通过对调节阀故障原因分析,采取适当的处理、改进办法,将大大提高调节阀的利用率,降低仪表故障率,对 流程 工艺的生产效率和经济效益的提高以及能源消耗的降低都有着重要作用,可有效提高调节系统的质量,从而确保生产装置长周期运行。
经过一段时间以后,我已经能够自如的工作了,现在的我对以后的工作充满信心,我相信我会干出一番事业。
以上就是我关于这一段时间实习的总业,望老师予以批评,指正。
xx年10月21日,我怀着激动的心情踏上了期待已久的顶岗实际练习之路,当我坐上脱离校舍的的公交车那一刻起,我就懂得我将经历一段特殊的不服凡的并且充满收获的人的生活旅程,那旅程肯定在我的生掷中写下浓墨重彩的一笔,肯定会在我的生掷中留下绚烂多彩的回忆,肯定会给我带来生掷中无与伦比的财富。
于是在 xx年10月21日下午我踌著满怀的进入了位于北部新区的力帆乘用车有限公司。在公司中我找到了自己的岗位,在涂装车间做一名小小的质检员。不知不觉中,六个月的时间已经过去了,接到了学校的通知,我的顶岗实习也就在时间的飞逝中结束了。
回想起六个月的工作,有苦也有累,当然也有欢笑,不过更多的是学到了好多的实践知识。作为一名即将毕业的大学生,我懂得在一段时间里对自身的总结是很重要的,每一周的工作都会有自己的感想,每做一件事都会有它的意义存在。所以我决定把这六个月以来的工作做一个详细的总结。
是的,顶岗实际练习的生活是充满艰辛的挑战的。当我们来到实际练习点面临一间间小平房而不是高楼大厦时,很多人悔怨为啥子当初选择了顶岗实习,但是我想说,这是我所预料到的,这也是我想要的,由于我懂得人只有在艰辛的环境中才能磨练出坚强的意志和耐力,我也懂得吃得苦中苦,方为人上人的道理,我自然现在还不是人上人,但是我相信在这个世上每个人都希望成功,都渴望本身有限的生命能创造出无限的价值,都期望为更多的人做出本身所能做的一切,都希望在后世瞅见你的生命无可相比,我也不例外。我懂得我的实习之路才刚起头,我要经历的还有很多。
六个月的实习期已经结束了,回顾这半年,我得到了许多有益的东西。从一个刚走出校门的学生逐步的融入社会,在激烈的社会竞争中,磨砺自己,提升自己。
我实习的第一份工作是在力帆汽乘用车有限公司涂装做质检。通过一个月的试用期,自己很快掌握车间里汽车生产的工艺流程以及容易出现问题的各项细节,得以转正。但由于是在一个私营企业,存在种种弊端,整个质检就四个人,质检,最终确认都只有二个人负责,调休困难,两班倒,工作时间很长,而且经常加班。厂里员工的素质很差,许多操作规范都不合要求。生产设备也存在许多操作隐患得不到处理。更加烦人的是盘根错节的人际关系,使许多工作难以很好开展。厂里招聘的人才流动性特别大。由于种种原因,在五个月后,自己也递交了辞职报告,带出另一名质检员接替工作后离职。
质检工作并不是我自己所学专业,不是很对口,但是整个车间,由于我是女生,所以安排了质检。可全车间工资待遇和工作时间都很不好,加上进厂消息闭塞,而且工作量较大,自己感觉不太适应,还是选择出来跑跑,工作自由,多掌握一些有用信息,更好的融入社会。 从没有工作经验就跟师傅学,当然刚开始的工作是十分辛苦的。虽然做质检的人很多,但是刚踏入工作岗位的新人,都是被一些车间所利用的廉价劳动力,很让人气愤。他们提供的薪资待遇很低,让员工连吃住都顾不住,只把刚毕业的学生作为廉价劳动力和宣传工具。应届毕业生频繁换工作,不稳定,与这些垃圾公司有很大关系。通过实习,使自己看清了许多社会现象,看问题分析问题更加全面更加透彻。医疗、薪资、就业、学校、等等、有好有坏,都让自己深思冥想。有许多现象都是繁杂荒乱的,根本不像学生时代想象的美好单纯,因此,我们都要多留个心眼。这半年,被骗过,被盗过,成功过,失败过.......可谓风风雨雨。酸甜苦辣,只为一点,使自己更加成熟。
每一天、每一周、每一月都能在工作中学到很多。这次实习给我的收获是我觉得很多工作需要我去摸索和探讨,要不怕吃苦,勇于激流勇进,有的工作虽然单调又重复,但这是磨练意志最有效地方法,我告诫自己要认真完成,对每项工作都要认真的对待,做到每一件事的过程中遇到困难,一定要争取不放弃,坚持到最后。只要希望还在,胜利一定属于我。
作为一名刚毕业的学生,理论是我们的优势,但是怎么样把理论结合到实践中成了我们克服的困难之一。而领导和师傅平时对我的不断教导让我在工作中将理论融合进去,提高了工作效率。看着那些同事忙忙碌碌的来来去去,坚定的态度是那么一点一滴在铸就起来,一个被人认可的人首先一定是一个认真负责的人,一个认真负责的人无论到哪里都可以站的正。相对于经验和技术而言,这些都是可以积累的,可以日久能熟,但能否有正确的态度是因人而异的。我从来没把现在的工作当做实习,我就是认定这就是我的工作,而不是专门来学习东西的。我是在工作中学习,在学习中能更好的完成工作。
总体来说我的这一次实习时成功的。我能在公司里学习到很多校园里、课堂上、课本中学不到的东西,也了解很多和动的了做人的道理,特别是体会到生活中的艰辛和找工作的不容易。
感谢学校给了我自己实习的机会,感谢公司里的实习指导教师给予我指导,感谢领导对我的关心。我相信,通过这次实习,一定会令我的人生走向新一页。
我们不可以改变环境,但可以改变我们自己,来适应环境。相信和自己一样,刚毕业在不停迷茫,失落而又辛苦奋斗的同学们,都能够找到自己的路,取得成功。
1;九月份车间生产正常,日产量维持在8000~10000支左右,由于车间人员短缺,排气工序只能开启1.5个,即白天开两个,晚上开一个。产量能够确保在10000支上下。 2;质量方面,小管出现质返损比较多,原因是小管市场需求量比较大,车间开启了4个镀膜机应急,临时改装拼凑了小管转架,出现上下高度不一,颜色不一致和圆头划膜的现象居多。在生产中改造,我们协同机加工又加工了150个小管管托。现此现象已经解决。
3;出现质返损比较大的原因还有外管脏的现象,主要是由于处理北厂积压管和改制管,利用近1周时间车间已经处理完毕。
4;排气工序出现杀尖内吸的现象比较多,主要原因是由于前道工序结尾机不同于手工接尾,较粗,致使排气工序出现操作难度较大。此种现象我们解决起来也确实有一定难度,因为圆排振动量较大。车间也一直未停止试验,我们也在寻求拉封机与圆排的结合点。
5;车间出现在镀膜工序的过程损比较大,原因出在装管车及潜送线上。首先现有内管装管车需要改造,计划已经提报,10月15日,加工件能够到位。现在每班车间镀膜工序的过程损内管要在200支上下,按成本价3元一支计算,就要1200元,一个月下来就要36000元,所以此问题需尽快解决。
6;车间出现在封口工序的过程损是由于遣送线造成的,前期外管遣送线在拐弯处,厂家采用定向旋转轮强制小车拐弯,致使小车车轮的橡胶层与轮体分离,这样一来,小车在运行过程中就会出现颠簸。致使内外套管之间互相撞击,造成破损。现车间已经将定向轮取消,在小车拐弯处加装盖板,此种现象已经解决,但小车车轮得急需更换,考虑设备未验收,车轮问题是否由厂家协调购买。
7;清洗机连续运转近1个月以来,出现问题及时解决,现在存在的问题主要是门隔断层出现错位,厂家改造的轮安装后,效果不明显。还有安装的车轮运行轨道槽,自动注水的效果不明显,现车轮出现了一只断裂的现象。整体来看清洗机大的问题已经没有,主要还是门升问题急需解决。
8;工艺性能方面,8、9月份车间合格率分别为99.96和98.65。下一步我们将继续努力。
9;车间6s管理,这段时间确实有些欠缺。不讲理由,今后加强。
10;下一步,我们本月要进行人员整合在产量方面有所增长,要力争日产保13000,突破14000,靠近15000。
11;连镀生产线调试完毕后,我们将按现有的工艺思路调整一套性能优良的工艺参数。
12;6s管理我们将继续加强。
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