实用的车间年终工作总结（精选2篇）

实用的车间年终工作总结 篇1

自2月1号入职到现在，转眼间，我已经在荣程工作了快一年了。记得刚到荣程的时候，看着耸立在烟雾中的1#、2#、3#、4#高炉，以及快要开炉的5#高炉，不禁感慨，这就是我以后工作的地方，这就是我以后要为之奋斗的荣钢。

最初觉得只要充分发挥自己的特长，那么不论所做的工作怎样，都不会觉得工作上的劳苦，但是要把工作做得出色、有创造性是不容易的。

后来我渐渐的明白了，在各个岗位都有发展才能、增长知识的机会。如果我们能以充分的热情去做最平凡的工作，也能成为最精巧的工人；如果以冷淡的态度去做最高尚的工作，也不过是个平庸的工匠。心态的调整使我更加明白，不论做任何事，务须竭尽全力，这种精神的有无可以决定一个人日后事业上的成功或失败。

刚到维检站，老师傅带我们熟悉现场，虽然一开始会有点迷糊，但经过一段时间我们跟着一起出去干活，现在我对现场已经熟悉了。

仪表维护就是要对现场熟悉，知道现场所有仪表设备的具体位置，接到叫修电话之后第一时间赶到现场处理问题，这就需要以后多去现场，多了解现场，多熟悉现场的设备。

在维检站，我感觉到，向同事学，特别是作为一名自动化仪表维护人员，如不虚心学习，积极求教，实践经验的缺乏必将成为制约个人工作能力发展的瓶颈。

对于工作中碰到的棘手问题，虚心向有经验的师傅请教，或利用书籍、网络等一切可利用工具查阅资料，直到难题得到圆满解决。在这反复的维修—思考—请教—总结过程中，不断积累经验。

只有不断地虚心学习求教，自身的素质和能力才能得以不断提高，为公司贡献自己的力量。

在维检站工作，每次赶上高炉检修，我就拿上吹风机为高炉、热风炉、喷煤等区域的plc柜及工控机吹扫灰尘。检修结束后，我每次都灰尘土脸。

一开始，我不理解为什么吹扫这么频繁，后来请教老师傅，我才知道灰尘太多，会影响工控机内电子原件的工作性能，而且灰尘覆盖在柜内及工控机上，会影响散热，轻则模块或cpu停止工作，重则发生火灾。

了解之后，现在每次的吹扫任务，我都认真对待，尽自己最大的努力将它做到最好。

在炼铁维检站我见识到更多的仪表设备，例如气泡液位计、塔形流量计、红外线温度传感器等等。

炼铁所使用的仪表种类很多，以前老的仪表设备以及最新的仪表设备在这都可以见到，现在光重量变送器我就知道好几种了，例如1#、2#、3#沟下的.mp30；4#沟下的wt20p；5#沟下的dag500t。如今沟下校称已经快成为我的内定工作了。在校称过程中，有时会遇到一些问题。

记得有一次2#沟下校称，有一个称斗称值波动很大，到现场后，拆开接线盒，用万用表测量压头信号线的毫伏值及电阻值，发现压头是好的。

来到沟下值班室检查称重显示表，发现显示表接线氧化，重新剥线接上，显示表显示正常。通过这次仪表故障，我了解到有时候故障点不完全是现场的毛病，在排除现场没有问题时，就要向上查找可能出现的问题，逐级排查，用最短的时间处理，不能盲目去干。

现在钢厂自动化控制已成趋势，所以现在仅仅会仪表也已跟不上形势了，幸好在这可以接触到好几种自动化编程软件。

而我也从一开始对自动化程序一窍不通到现在了解各个高炉所使用的编程软件和画面软件，而且已经能够处理一些简单的自动化方面的故障问题，例如给ifix添加曲线，找点等等。

虽然这只是自动化的一些皮毛而已，但我相信只要不懈的努力，我会学到更多。

平时我在完成日常检修工作的同时，还负责记录每天的会议内容，填写维检站人员考勤及加班，并且还负责管理库房。

为了更方便的查找库房备件，我制作了电子版的库房台账，记录下每次现场更换仪表设备的位置及数量，规范铁区维检站库房的出库入库。

1年来，在领导的关怀和同事的帮助下，使得我的仪表维修业务水准有了新的提高。班里同事，在生活上互帮互助，在工作上互相配合，正是由于班组人员的相互协作，才能攻克一个又一个维修难题。

也正是这和谐氛围，令我在工作中不断地进步。

这只是短短的一年时间，以后会有更多的一年，我们不能满足现在所学到的一点点技术，还有更多、更深层次的自动化仪表知识等着我们去了解，去学习，要时刻保持一颗积极向上的心。

用更大的激情去迎接明天的挑战。

实用的车间年终工作总结 篇2

今年我车间在上级领导的帮助指导下，盯问题，强化安全管理；盯重点，强化设备整修；盯班组，强化基础建设。认真落实段的各项工作要求，较好完成了全年各项工作，实现了整体工作全面提高。

一、紧盯问题，强化安全管理。

安全是我们铁路运输企业生存的基础，是提高经济效益的必要保证，是进步和发展的前提。我们统一思想，提高认识，组织全体干部职工积极开展了安全大检查、大讨论活动。

1、深入查摆了安全方面的主要问题，特别是设备管理方面存在的问题。车间、班组在组织认真检查、查摆安全和设备问题的基础上，进行系统归纳整理，客观分析了安全管理现状及原因，向全体职工通报了安全方面的主要问题，引导大家以严肃的态度正视问题，以负责的态度整改问题，以积极的态度解决问题

2、抓讨论，提高认识。组织职工深入开展了以“珍惜岗位”为主体的安全大讨论，讲事故教训、论违章危害，教育职工保安全就是保岗位，保安全就是保效益，保安全就是保平安。引导职工爱岗敬业，树立主人翁意识。帮助职工理清自己在安全生产中所处的位置，理顺了自身工作与安全管理的关系，消除了部分职工安全管理是干部和工班长的事与自己关系不大，自己只要干好活就行了的错误想法。一些在讨论中认识比较深刻的职工还谈到，“我们生产一线职工是安全管理的重点，一切安全活动和生产活动都是由我们生产一线职工来实施和完成的，我们安全思想意识的强弱，行为的规范与否直接关系到车间安全生产的好坏和成败”，统一思想，端正认识，为强化安全管理扫清了思想障碍。

3、紧盯问题，狠抓整改。安全大检查、大讨论活动使我们找准了问题，看清了车间、班组安全管理现状，清醒了头脑，认识到了差距很大，与当前安全生产形势很不协调，必须提高标准下力量抓好整改，为此我们采取了以下措施：第一、言传身教，干部带头遵章守纪。具体做到“三坚持、一杜绝”。一是坚持重点施工盯岗到位。也就是说凡事要求车间干部参加施工作业，如工区插短轨，翻修道口、更换辙叉等作业，车间干部保证及时到岗，决不出现以低职代高职的问题。二是坚持要点施工和车间组织会战施工、细定安全组织措施。开工前组织职工认真学习，施工中抓好组织落实和环节控制。三是坚持对重点施工全过程的安全控制，例如在7、8月份的放散施工中，我们从施工要点、现场防护、到施工前准备，作业中的安全控制以及施工后的质量回检，每个环节都有专人负责，一杜绝是，坚决杜绝违章指挥问题发生，又如，在7月份更换站1#、3#、5#、7#木枕提速道岔时，施工中，有的工班长和职工为了抢进度，冒险作业，简化作业程序，施工领导及时纠正了这种错误想法，并当场进行了严肃地批评和教育。车间领导在施工中环节控制的转变和坚持原则态度，在职工反响很大，也就是说我们车间干部用实际行动告诉了职工必须遵章守纪。

二、开展两纪大整顿，形成严肃的工作气氛。

要求各班组重点盯住惯性违章问题、工时利用低的问题，完善制度，规范管理，从严考核。在认真搞好思想分析的基础上，对重点人实行骨干专人包保。对易发生的惯性违章问题指派专人提示监控，现场狠抓自互控开展，积极推行质量控制记名修。严格作业时间管理，同时注意加强对边查边犯问题的控制，一经发现严格处理决不手软，坚决抑制了违章问题的发生。第三、开展设备大整修，消除隐患问题。通过检查分析我们认为?车间管内设备动态考核成绩不好，线路空吊板多记载仪检查报警处所，居高不下，为此我们提出了以重点整治偏差病害、平推保养为内容的大整修活动，要求各工区集中力量加强突击整治。在集中整修偏差愰车活动中中各工区对全部设备进行平推检查、找准问题、制定计划，积极组织职工清翻浆、换枕木、修道口、搞补修，工班长骨干带头苦干，大部分职工放弃了休班时间，车间干部也是经常深入现场组织指导。9、10月份路局添乘检查中，愰车数量统计大幅减少，设备质量逐步提高，动态考核名列全段第一，受到了段的表彰。完善管理，推机制。安全十项管理机制是规范管理强基达标的有效手段，是安全管理有序可控的基本途径。今年以来我们结合车间安全管理实际和存在的问题，重点抓了安全预测机制和干部管理机制的落实。

具体的讲，

（1）落实安全预测机制做到“三真”，即：班前真预测，坚决杜绝弄虚作假骗人害己的现象，一经发现追究责任严肃处理；班后真对规，保证当天的问题，当天讲清，当天整改；月末真讲评，在把全月安全问题说清、讲明的情况下，找准原因，分清责任，公开讲评，互相帮助，完善措施，抓好整改。教育引导职工遵章守纪，自觉搞好安全生产。

（2）强化干部管理机制做到“三盯”即：认真分析盯问题，每月及时组织干部召开安全分析会，对车间安全工作进行认真分析，理清问题，找准原因，强化措施；严格管理盯干部，实行车间工作逐级负责制、分工管理，强化干部职能作用，并充分利用月末干部讲评会的时间，对干部在安全管理方面的工作进行重点讲评，使全体车间干部有效发挥岗位职能作用，做到了事事有人抓、有人管，强化了干部的安全管理意识；强化落实盯考核，突出抓了两方面的考核，一方面坚强对班组的考核，另一方面加强干部逐级负责制和工班长职能作用的考核，今年下半年有一个班组职工两纪差，设备问题多，工区工作一度十分被动，车间经过分析发现主要是工班长的职能作用较差，在对工班长进行批评帮助的基础上，我们坚决按规定实行了经济责任联挂考核，使工班长都受到很大触动，职能作用加强，班组的被动局面很快得到了扭转。认真考核，严格管理，推动了车间、班组安全十项管理机制的落实，强化了干部和工班长职能作用的发挥，实现了车间安全管理水平的逐步提高。