公司车队年终工作总结与计划怎么写 【篇1】2400字
公司车队年终工作总结及来年计划
车队在公司领导高度重视的情况下,狠抓队伍思想教育,强化爱岗敬业精神,自上而下统一思想,坚决贯彻安全第一,服务至上的原则。在日常工作中认真学习各级领导关于车辆安全和服务的要求,加强驾驶员的安全意识教育和服务意识教育。现将公司车队年终工作总结如下:
一.安全:
车队作为特种运输行业,承担着特殊而艰巨的工作任务。因此,车队始终坚持采取专题学习、以会代训、重点帮助等方式,组织开展安全思想教育,及时学习国家和地方的交通法规条例和临时性交通管制文件,结合公司各项规章制度,对照现实找差距。具体工作实施如下:
2.坚持每周对车辆安全内部自检,并按照公司规定定期检查保养车辆,及时发现车辆安全隐患并及时到专修厂对车辆进行维护和检修,确保车辆无隐患无故障完成生产任务用车。
3.坚持冬季车辆安全大检查,全部生产用车均到专修厂进行专业检测,并根据专修厂提供的整改意见进行及时的维修养护。5.根据不同的天气状况,尤其是雨雪等恶劣天气,采取电话及短信形式追踪,提醒安全
4.根据车辆使用调配情况,制定了f版交通安全程序及作业文件。
驾驶,保证休息,确保安全行车。
6.根据交通法规,集团安委会和公司领导的安全要求,坚决杜绝超速超公里违章行车,疲劳驾驶、酒后驾驶,确保行车安全。
7.07年邀请天津市交通安全宣传科警官到公司,通过视频进行全线驾驶员的交通安全教育,通过各种事故案例讲解,举一反三,强化安全思想意识,促进安全行车。
二.日常管理
狠抓驾驶员行政管理,提高安全服务意识是工作重点。
1.根据车队实际情况制定更为严格的规章制度。明确驾驶员的职责,对于驾驶技术不符合要求,服务被投诉,影响集体团结的驾驶员按照规章制度严格处理,确保车队的正常工作的进行。
2.每周例会强调安全的同时,讲解服务成为不可缺少的科目。在严格的规章制度下,增强了驾驶员对工作岗位的危机感,确保安全行车完成各项生产任务。3.加强各种费用的报销管理,各种费用采取单独记录并适时公开张贴明示,由于以上措施的实施有效降低了各种费用,为公司节省了开支。
4.对公司各部门提出的用车要求做到有车及时合理安排派遣,当时不能解决的也要征求用车部门意见改变用车时间保证车辆使用。
5.严格执行派车单制度。派车单必须有申请用车部门副经理以上级别领导签字认可,车队才进行车辆调配,并按照派车单路线行驶。
6.注意观察驾驶员的精神、身体状况,发现问题及时与本人进行沟通,限度的解决问题。
7.随着车队各项管理制度化,全年未发生重大交通事故,各种违规违章行为日渐减少,有很多驾驶员达到全年无违章,无事故的安全标准,爱车是责任,优质服务是本职成为驾驶员的基本思想准则。
三.问题
1.由于车队车辆数量的限制,虽然经过认真合理的调配,当生产任务紧张时,仍然发生无法满足使用单位对车辆使用的要求。
2.部分车辆老化严重,尽管积极检查,发现故障及时解决,但仍然存在较大的安全隐患无法排除,无法进行长途运行。
3.由于车辆监控手段存在盲点,导致个别思想作风薄弱驾驶员违规使用车辆,虽然及时发现并果断处理,但盲点依然存在。尽快消除监控盲点迫在眉睫,也是公司资产不受损失的保证。
虽然我们还面临一些问题和困难,但相信在主管领导的正确指导关心下,这些问题和困难都将逐步得到解决。车队将不辜负各位领导的厚望,进一步开拓创新、与时俱进、采取更加有力和有效的措施,努力把车队建设成为一个作风优良、纪律严明、技术过硬、效益明显的团结集体,建设成为一、基本情况切实增强责任意识和使命意识,把预防车辆安全事故和杜绝违章驾驶作为车管工作的重中之重来抓,领导重视支持,高度重视车辆的安全管理。大力支持车辆管理的具体工作。
现共有车辆3辆。包含值班车1辆、三菱越野1辆、猎豹越野1辆。司机及管理人员各1名。负责全部车辆的购置、油料、保险、等各项费用的上缴,以及落户、二级维护、事故处理、维修监督、车辆档案整理等,同时我还承担驾驶员工作。车队具有对全部车辆的计划下达职能。对车辆管理制度建立健全及创新的责任和义务。目前车辆管理制度正在修订之中,还为完善。
车队年终总结
二、工作情况
严格按照操作规程和道路交通法,做到万无一失。稍有空闲,便潜心学习各种交通法规,做到遵章安全行车。经常阅查交通图册,将各种交通路线熟记在心,行车中少走弯路,少走坏路,节时省油。在车辆维修和保养中,当好“医生”和“美容师”的双重角色,对车辆勤检修、勤保养、勤清洗,熟练掌握各种车辆技术性能,有故障及时排除,使车辆始终处于良好状态。对于目前驾驶员的缺少,管理上有一定的难度。工作面前不退缩。团结同志,帮助别人,从不为个人利益而斤斤计较。在每次出车中,把同志们安全送抵目的地后,便不顾旅途劳累,立即和同志们一起搬东西,拿器械,跑前跑后,主动热情的搞好服务工作。
做司机非常辛苦,做个好司机就更为不易。“做就做好”是我做人的原则。当开车累的腰酸背痛深夜回家时,深感开车之苦;当看到领导信任和同志们的赞许,看到工作发展的累累硕果时,又享受到开车之甜。我始终做到爱岗敬业,以单位为家,尽职尽责做好本职工作。经常加班加点,不分班上班下,没有星期天和节假日,始终做到出车时随叫随到,不管是领导还是同志用车,上车有迎言,下车有送语。一听说有出车任务,便顾不得休息,立即全身心投入到工作中。作为一名管理人员,一名司机,时刻牢记自己肩负的重任。三、工作问题
虽然取得了一定的成绩和进步,但出现的问题也不容忽视,如:自身素质有待进一步提高,服务意识有待提高等。在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点,全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。
有人说选择了司机就选择了辛苦,我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴,但我决不言悔,因为我愿意为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚,愿意为我挚爱正丰公司奉献一切。
四、下一步工作打算
篇1书写经验165人觉得有启发
对于公司车队来说,年终总结和计划可不是一件小事。它不仅反映了过去一年的工作成效,还为下一年设定了方向。写好这类总结,既要能体现专业水准,又要兼顾实际情况。那么,该怎么写?
一开始得把全年的工作情况梳理清楚。比如车队的运行状况,车辆的维修保养记录,还有驾驶员的表现,这些都是重点。在整理资料的时候,可能会发现一些遗漏的地方,这很正常。有时候因为事情太多,记不清具体细节,这时候就得翻阅之前的文件,或者找同事帮忙核对一下。记得别漏掉那些看似不起眼的小事,比如某次临时任务完成得很出色,或者是某个驾驶员主动加班的情况。
接着就是分析成绩和问题了。成绩部分可以列举一些具体的数字,像安全行驶了多少公里,节约了多少油料之类。至于问题,可能有管理上的漏洞,也可能是因为设备老化导致故障频发。这些问题要是不提出来,别人还以为一切都好呢。当然,提到问题时别忘了附带解决办法,这样显得更有诚意。不过有时候写着写着,会发现自己思路有点乱,这可能是想得太复杂了,慢慢理顺就好。
接下来该谈谈计划了。下一年的目标要明确,比如说减少油耗百分之几,提高车辆完好率到多少。为了实现这些目标,得列出具体的措施,比如加强驾驶员培训,定期检查车辆状态等。在这个环节,可能会遇到一些现实困难,比如预算有限,或者人手不足。这些问题需要提前考虑到,并且给出相应的应对方案。有时候写到这里,可能会突然觉得头大,毕竟规划未来可不是件轻松的事。
小编友情提醒:
总结和计划最好能结合在一起写,这样看起来更紧凑。不过有时候写着写着,顺序就搞混了,成绩写到后面去了,问题也夹杂在里面,这就得花点时间重新调整一下结构。
公司车队工作总结怎么写 【篇2】 1150字
一、基本情况
切实增强责任意识和使命意识,把预防车辆安全事故和杜绝违章驾驶作为车管工作的重中之重来抓,领导重视支持,高度重视车辆的安全管理。大力支持车辆管理的具体工作。
现共有车辆3辆。包含值班车1辆、三菱越野1辆、猎豹越野1辆。司机及管理人员各1名。负责全部车辆的购置、油料、保险、等各项费用的上缴,以及落户、二级维护、事故处理、维修监督、车辆档案整理等,同时我还承担驾驶员工作。车队具有对全部车辆的计划下达职能。对车辆管理制度建立健全及创新的责任和义务。目前车辆管理制度正在修订之中,还为完善。
二、工作情况
严格按照操作规程和道路交通法,做到万无一失。稍有空闲,便潜心学习各种交通法规,做到遵章安全行车。经常阅查交通图册,将各种交通路线熟记在心,行车中少走弯路,少走坏路,节时省油。在车辆维修和保养中,当好“医生”和“美容师”的双重角色,对车辆勤检修、勤保养、勤清洗,熟练掌握各种车辆技术性能,有故障及时排除,使车辆始终处于良好状态。对于目前驾驶员的缺少,管理上有一定的难度。工作面前不退缩。团结同志,帮助别人,从不为个人利益而斤斤计较。在每次出车中,把同志们安全送抵目的地后,便不顾旅途劳累,立即和同志们一起搬东西,拿器械,跑前跑后,主动热情的搞好服务工作。 个人发展观心得体会
做司机非常辛苦,做个好司机就更为不易。“做就做好”是我做人的原则。当开车累的腰酸背痛深夜回家时,深感开车之苦;当看到领导信任和同志们的赞许,看到工作发展的`累累硕果时,又享受到开车之甜。我始终做到爱岗敬业,以单位为家,尽职尽责做好本职工作。经常加班加点,不分班上班下,没有星期天和节假日,始终做到出车时随叫随到,不管是领导还是同志用车,上车有迎言,下车有送语。一听说有出车任务,便顾不得休息,立即全身心投入到工作中。作为一名管理人员,一名司机,时刻牢记自己肩负的重任。
三、工作问题
虽然取得了一定的成绩和进步,但出现的问题也不容忽视,如:自身素质有待进一步提高,服务意识有待提高等。在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点,全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。
有人说选择了司机就选择了辛苦,我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴,但我决不言悔,因为我愿意为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚,愿意为我挚爱正丰公司奉献一切。
四、 下一步工作打算
我们将继续深入学习,提高自己,下一步我们将进一步完善《车辆管理办法》,从细节做起。特别在驾驶员的管理上,加大监督检查及培训力度以及《道路交通安全法》的学习,全面提高驾驶员的整体素质。通过教育、培训,提高驾驶员的理论和实际操作水平,降低交通事故率。、抓好队伍建设工作同时加强对车辆的管理,提高安全意识,做到管理与教育想结合,坚持长期、牢固、扎实。
篇2书写经验133人觉得有启发
在写公司车队工作总结的时候,首先要搞清楚总结的目的,这很重要。不是为了应付检查,而是为了真正梳理工作流程,发现问题,找到改进的方法。这就需要把车队一年的工作从头到尾过一遍,看看有哪些地方做得好,哪些地方还有提升空间。
先从车队的基本情况说起,包括车辆的数量、型号、使用年限这些基本信息。然后就是车队的管理情况,这部分要详细一些。比如,有没有制定严格的管理制度,驾驶员是否都经过专业培训,安全教育是不是定期开展的。要是有好的做法,比如某次安全培训特别成功,或者某项管理措施效果显著,一定要重点提出来。
接着就是具体的运行情况了。这一年车队跑了多少公里,完成的任务量是多少,油耗怎么样,这些都是需要记录的数据。如果能通过这些数据看出一些趋势,比如油耗逐年下降,或者任务完成率提高,那就可以作为亮点来写。
工作中难免会遇到问题。在总结这部分的时候,不要回避问题,要如实反映实际情况。比如,有时候车辆维修不及时,影响了正常运行;有时候驾驶员的操作不够规范,导致一些小事故。这些问题都要写进去,但更重要的是要分析原因,提出解决方案。
还有一个重点就是车队的安全管理工作。安全永远是第一位的,所以这部分要详细描述。车队有没有建立完善的安全制度,驾驶员是否有良好的安全意识,日常检查是不是到位,这些都需要说清楚。要是有成功的安全管理案例,比如一次紧急情况处理得很得当,也要拿出来分享一下。
最后别忘了提到车队的团队建设。一个优秀的车队离不开一支优秀的团队。可以从团队协作、员工培训等方面入手,谈谈车队是如何增强凝聚力和战斗力的。要是有表现突出的个人,也可以适当提及,但要注意点到为止,不要喧宾夺主。
写总结的时候,最好能结合实际数据说话,这样更有说服力。不过有时候,数据可能不太好找,这时候可以多采访一些老员工,他们往往能提供很多有价值的信息。另外,写总结的时候,一定要注意格式整洁,字迹清晰,尤其是涉及数字的部分,最好能让大家一目了然。
其实写总结不光是为了上级检查,也是对自己工作的一种回顾。在这个过程中,你会发现很多事情没注意到,甚至有些问题一直被忽视了。所以,写总结的时候,不妨多花点时间去思考,去总结经验教训,这对以后的工作肯定是有帮助的。
2025年公司车队的年终总结怎么写 【篇3】 5100字
201x年我们在上级部门的正确领导下,在全体干部职工的辛勤努力下,物流公司车队认真贯彻落实“安全第一、预防为主”的安全工作方针,积极推行hse管理体系,强化责任落实、注重细节管理,推进“我要安全”主题活动,严格执行各项安全规章制度,加大隐患排查和治理力度,安全工作紧密围绕生产经营实际,通过开展“党员安全责任区”、“安全生产月”、“安全知识竞赛”等活动,强力推进“七想七不干”和“千分制考核”,有效增强了全员安全生产意识,全年实现周转量1200万吨公里,货运量11万吨,安全行驶里程98.5万公里,全年安全生产无事故,实现了全年安全工作目标,夯实了____年物流公司安全发展的根基。现将____年的安全工作总结汇报如下:
一、用多种安全活动提升全员安全意识和安全保障能力。
安全意识的强弱决定着安全保障能力的强弱,为切实提升车队驾驶员的安全意识,根据安全工作的新形势,新情况,进一步加强了hse管理的宣贯力度,坚持进行多种形式的安全教育:进行了以货车驾驶技巧和新交规为主的试卷答题,突出实用性和趣味性,通过一问一答一解的形式让驾驶员牢记试题知识要点,转而提高安全驾驶的能力。
在安全例会上对国家和自己身边附近的重大和典型事故案例进行深入透彻的专题分析,如:6.2中石油大连石化厂油罐爆炸,11.22中石油青岛输油管道泄漏爆炸等重大事件,通过讨论一起认识惨重的事故后果,深挖事故原因,结合公司实际情况吸取经验教训总结预防措施,通过一系列重特大事故的分析讨论让驾驶员心灵受到触动,认识到习惯性违章操作,安全意识淡薄带来的惨痛教训。
定期组织驾驶员观看“车祸警示录”系列视频教育片,在驾驶员面前重现瞬间发生的惨烈事故,目睹猛烈撞击下车毁人亡残骸遍野的骇人场面,结合视频中解说对事故的分析,让驾驶员深刻认识到酒驾、超速、抢道等违章操作的严重后果。
在____年全国第xx个的“安全生产月”中,公司开展了主题为“安全工作重在执行力”的一系列安全教育活动:观看公司组织的警示教育片,召开事故反思会,开展“七想七不干”讨论活动,开展员工安全生产法律法规及现场作业安全知识问答活动,组织驾驶员参加仙桃高管支队领导讲授的安全课,解读新法规、宣传交通安全管理知识、分析事故案列及行车安全技巧,开展针对不同季节的系列安全教育和培训,进行lng车辆操作的安全培训,提升安全防范和操作能力。
全年累计开展专题安全教育26次,视频教育3次,组织参加现场演练2,安全活动试题答卷2次,安全知识竞赛1次,通过多种形式的安全教育让驾驶员不仅在安全操作能力上持续得到提高,而且使驾驶员在思想上主观自发的杜绝侥幸心理遵守交规。
二、用“三检制”强化全员安全意识和安全行为。
1-11月我物流公司车队使用年限超过10年的车辆有10余台,设备严重老化,车辆性能急剧下降,为了提升大家的安全风险防控能力,抓好车辆的日常维护和一级维护十分重要。为此要求司机切实做好“三检制”,按照“润滑、紧固、清洁、__、调整”十字方针,定期对全部车辆进行隐患排查,对查出的问题限期进行整改,全年累计检查出隐患104个,85个现场解决,19个限期整改。对抽查的车辆存在相同或严重问题的,要给与批评教育并责令立即整改。通过这种“严、紧、细、实”抓工作,保障行车安全。
三、用制度规范长途车辆和人员的管理。
今年以来,由于涪陵大安寨页岩气产能示范区项目启动,各种大型设备要及时地运送到目的地。所行驶的路线是山高、坡陡、弯急的鄂西山区,运距都在700公里以上,半挂车主要承担的是大件设备的运输任务,安全风险系数高。为此我们严格落实运输公司长途车辆运行管理规定,因地制宜,结合自身摸索出了一套切实可行的管理办法。
具体在工作中就是对长途车进行严格细致的审核检查,检查合格开具长途令方可放行。对长途车驾驶员进行全面风险评估,根据长途行驶令由安全员参与长途车的检查,发现问题现场整改;对长期固定的长途线路制定长途专线风险分析和控制表,尽可能详细的将行车隐患和重点地段标注出来,制定出风险控制措施,并严格要求驾驶员参照实施。五台车以上的生产任务必须干部带队,三台车以上的生产任务安排党员、班长、骨干带车,做到指挥在一线,干部协调在现场。截止目前,半挂执行长途任务百余次,均优质、高效、安全完成任务。
四、用严谨细致科学的态度建立lng/双燃料车辆安全管理制度。
不断摸索积累lng/柴油双燃料车辆运行维护管理经验,车队干部通过二十余次跟车,详细记录了双燃料车运行状态和各项数据,制定了详细油气消耗标准,并且严格考核兑现。5月为顾全大局将秀的5名双燃料半挂驾驶员抽调至新成立的天然气项目部后,面对人员少任务重的不利局面,车队克服困难顶住压力积极解决人员问题的同时,定期组织新老驾驶员进行双燃料车辆使用维护教育,7月23日组织全体驾驶员进行“lng安全使用演示教育现场会”的现场演示教育。9月7日举办“lng安全使用知识专家讲课”全体双燃料驾驶员不仅接受专家培训,并且提出问题请专家答疑解惑,极大提高了驾驶员安全操作维护lng/柴油双燃料车的理论知识和操作技能。
五、用干部带班制约束督导员工安全行车。
干部带班制是有效促进安全生产的重要途径,我们执行生产任务点多,线长、面广,既有长途运行车辆的管理,又有外部项目部车辆的管理,干部督导的作用显而易见,所以分公司车队干部始终坚持干部带班制度,只要是5台以上大型长距离设备拉运和交叉作业施工就安排干部随车带班,通过深入现仔细观察,及时发现问题,解决问题,并提出建议和防范措施,督促员工履行安全职责,这样切实做到了隐患提前防范,问题提前解决。全年分公司领导和车队干部累计带班43次,发现制止行车隐患和习惯性违章89个。
六、用“千分制”考核杜绝习惯性违章。
5月1日成立千分制考核领导小组,全面负责考核的组织、领导、监督、协调工作,物流公司第一安全责任人担任组长,每月5日前,考核小组全体人员讨论,根据督查记录按照千分制考核细则对上月驾驶员违法违章违规行为进行考核,并对考核结果记录存档并进行公示,每月第一周安全例会对上月千分制考核结果进行宣布点评,让每位驾驶员充分了解千分制考核的重要性和严肃性。全年评出一类驾驶员14名,二类驾驶员5名。
七、用“党员安全责任区”带动大家共创安全文明行车。
“党员安全责任区”是既“我要安全”之后,运输公司重点推出的一项具有运输鲜明特色的主题活动,在安全生产中,党员班长,党员骨干活跃在各个班组,充分发挥着党员的先锋模范作用,在安全生产上不仅自己主动将事情干好,还带动班组成员共同将工作干好。无论是在大型搬迁的作业现场,还是在长途发运的路上,党员安全责任区的作用更为明显,做到了现场督导安全,防止跌、落、损、伤的事件发生,每次任务都是党员、骨干第一个到达装货现场,帮助大家加固货物的捆绑,协调相关货物的装运,最后一个离开装货现场,保驾护航。
八、用季度安全工作重点查隐患防事故。
针对季节和气候的不同,我们确立每季度的安全工作重点。一季度面临俩个重大节日-元旦和春节,员工容易产生麻疲大意,放松安全生产,安全意识在思想上滑坡;同时一季度又是天寒地冻的季节,更要防止冰雪道路的行车安全,所以一季度要防“滑”。二季度气候适宜,行车容易犯困,造成注意力下降,极易发生事故,所以二季度要“防乏”。三季度气候炎热,司机在工作中容易产生急躁情绪造成行车安全隐患,所以三季度要“防燥”。四季度到了要收获的时候了,员工紧张了一年觉得应该放松下自己了,容易产生骄傲自满情绪,安全意识在大家的头脑中有所放松,在行车中极易造成事故,所以要“防傲”。
九、用完善的消防制度杜绝火灾、职业病的发生。
建立重点消防部门巡查机制,成立物流公司防火领导小组,定期对车队办公区和车辆进行消防检查,配备足够的消防器材,并设专人维护保管,定期进行消防常识教育,让全体员工学会安全用火用电,11月9日全国消防安全教育周期间进行了主题为“认识火灾学会逃生”的视频教育。为了做好公司的消防环保工作,确保所有企业员工的人身和财产安全,应付突发的火灾环保事件,制定了环保应急预案。
十、用“奋力冲刺五十天齐心协力保平安”安全教育活动确保年终生产任务顺利完成。
车队响应上级安全部门号召,积极开展了“奋力冲刺五十天齐心协力保平安”的系列安全教育活动,活动时间11月11日至12月31日,根据下发的“活动运行表”结合物流车队运营特点合理制定活动计划并且严格实施。在一个多月的时间里分别进行了:“冬季安全行车大讨论”、“冬季安全行车防范措施”、“11.22中石化东黄输油管道泄漏爆炸重大事故原因分析”、“摒弃交通陋习,安全文明出行”12.2全国交通安全日宣讲、“雨雾冰雪天行车的五项注意”、“长途行车安全驾驶”、“影响驾驶安全的十大错觉”、“山区公路的安全驾驶”等一系列多种形式的安全教育,紧贴生产需要和实际环境,让全体驾驶员应对年底复杂路况和恶劣气候的安全保障能力得到提升。
一年来,经车队全体员工的努力,在确保了车辆及人员基本安全的情况下较好的完成了各项工作任务,但也存在着不少短板和漏洞,____年车队会继续加强以下安全工作,争取使车队安全工作登上新的台阶。
1、加强全员安全教育,增强驾驶员安全识别和防范意识。重点加强驾驶员安全培训学习,利用现有条件组织多种形式的安全教育活动,进一步掌握最新交通法律法规及季节性安全生产特点,摒弃驾驶陋习,杜绝习惯性违章。同时加强对年轻学员和新招聘驾驶员的技能培训,使他们尽快提高实际操作技能,加强安全防范意识,提高安全保障能力。
2、强化各项制度的落实。今年公司出台多项安全生产制度,车队积极响应努力推进也取得了很好的效果,但制度细节的贯彻执行需要更彻底,并耐心对驾驶员进行各项制度条款的反复宣讲,积极借鉴其他车队制度执行落实中好的经验。
3、加强违章违纪的整治力度。进行更严格的千分制考核,对习惯性违章、屡教不改、明知故犯的违法违章违规行为和“低、老、坏”现象加倍处罚。
4、建立健全准确高效的车辆定位管理制度。利用最新安装的车载定位系统对车辆运行动态进行实时监控和数据收集,对驾驶员违章违规驾驶进行及时告警,为单车各项考核提供有效数据,限度发挥现代科技的作用,协助车队做好安全生产管理。
5、建立健全博科安全管理系统信息平台,将车辆各项安全信息详细准确进行录入,定期维护,利用先进网络平台对安全基础信息进行高效管理。
篇3书写经验204人觉得有启发
____年公司车队的年终总结怎么写
写总结这事说难也难,说简单也简单。主要是得搞清楚总结是什么,不是什么。总结不是流水账,也不是把每个月的事全摆出来。它得有点深度,能让人看出成绩、问题,还有下一步该怎么走。
先说材料收集吧。这一步很重要,得把全年的工作情况都梳理一遍。不过,有些人可能就光记着做了什么,忘了为啥做,这就容易漏掉关键点。比如有一次我们车队接到任务,给客户送一批货,路上遇到突发情况,结果耽误了时间。当时大家只是埋头处理,没太在意记录细节。后来写总结的时候才发现,这事其实挺有代表性,能反映出我们在应急处置上的不足。
整理材料的时候,最好能分分类。像车队工作,无非就是安全、效率、服务这几块。安全这块,得看看事故率有没有下降,驾驶员培训有没有效果;效率方面,可以对比一下去年和今年的运输成本,看看有没有优化空间;服务这一块,就看客户反馈怎么样,是不是满意。这些分类不是死板的,得根据实际情况灵活调整。
写总结时,开头部分别急着亮成绩,得先把背景交代清楚。比如说今年车队的任务量比去年增加了多少,面临的挑战有哪些。这样读者才能明白后面的成绩是怎么来的。当然,有些人可能觉得这没啥好说的,直接跳到成果展示,这就容易显得突兀。就像我之前看过一个总结,上来就说“圆满完成了年度目标”,可前面啥铺垫都没有,让人摸不着头脑。
说到成绩展示,这里有个小技巧。数字是最直观的表达方式,但别只堆砌数字,得配上具体的例子。比如说今年我们的油耗降低了15%,就得说说具体是怎么做到的,是不是换了更节能的车型,还是改进了驾驶习惯。要是光说数字,没说原因,那这个总结就显得空洞。
至于问题分析,这是总结里最容易被忽视的部分。有些人觉得成绩都摆出来了,问题就不用说了。其实不然,问题找得准不准,直接关系到明年的工作方向。像我们车队,今年就有个大问题,就是车辆保养不及时,导致故障率上升。当时大家都以为是维修费用高,后来仔细一算,发现其实是计划性不强。这个问题要是不提出来,明年很可能还会重蹈覆辙。
最后说说措施建议这部分。这可不是随便写几句口号就行的,得结合问题来制定具体的方案。比如说针对车辆保养的问题,我们可以建立一套定期检查制度,明确每个环节的责任人。另外,还得考虑到执行难度,别光顾着喊口号,却没法落地。
总结写完后,别急着交上去。最好是找个同事帮忙看看,听听他们的意见。有时候自己写的东西,看得多了反而看不出毛病,别人一眼就能发现漏洞。不过,有些人在修改时容易纠结,改来改去反而越改越乱。所以,改个两三遍就够了,别太较真。
总结归根到底就是个工具,目的是为了让领导了解情况,也让团队知道下一步怎么干。写得好不好,关键在于能不能抓住重点,把该说的都说清楚。
公司车队年度工作总结怎么写 【篇4】 1000字
今年以来,车队在公司党委的正确领导下,在上级交警交通部门的指导下,经全队人员的共同努力,圆满地完成了各项工作任务,做到了安全行驶,现就一年来的安全工作总结:
一、思想政治方面
在公司的统一安排和指导下,认真学习各项规章制度,明确我们车队在一年内各阶段的中心工作和实现全面发展的奋斗目标。本人也积极努力的做到在思想上、认识上同公司运营理念和各项章程保持一致,始终保持认真工作、积极上进的精神状态,不断加强业务学习,提高综合素质。时刻要求自己凡事从自身做起,从小事做起,并与同事相处融洽,努力营造和谐愉快的工作氛围,以求高效率、高质量的工作。
二、工作方面
在有关领导带领下,在与车队其他同事的共同努力下一起顺利的完成了____年的工作。我在本岗位上,能按照公司的安排和要求准时安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作。作为一名驾驶员除保证正常出车外,积极参加各项义务劳动,认真学习业务知识,为降低成本,在日常的行车、保养方面节能降耗做了积极的工作。
在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨,在领导和工作需要时不论早晚或节假日随叫随到,不计报酬从无怨言。平时能做到严格遵守出车制度,按时出车,认真保养车辆,使车辆性能保持状态,努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能,积极参加安全学习。听从交通警察指挥,不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保了全年安全行车无事故。
三、存在的问题与未来展望
虽然在领导的支持和同事的帮助下,我取得了一点点成绩,但仍有不足之处,对公司的规章和理念理解还不够深刻,对车队集体与个人的问题处理的还不够妥当,业务水平有待进一步的提升。在以后的工作中,我将加强自主管理的意识,坚持安全第一,勇于开拓创新,加强理论和业务学习,不断提高业务技术水平。新的一年我将一如既往的热爱本职工作,努力使自己的工作达到一个更高的层次。
____年即将结束,在过去的一年里,我们取得了骄人的成绩,同时也暴露出一些问题。但我坚信,在公司各级领导的正确领导和重视关怀下,在我们的共同努力下,这些问题和困难都将逐步得到解决。
再过一个月,我们就将迎来崭新的____年。新风疾进催战马,无需扬鞭自奋蹄!新年度、新平台、新起点,在新的一年里,我将不负各位领导的厚望,以更加昂扬向上的态度和求真务实的精神,扬长避短、快马加鞭,为公司又好又快的发展贡献自己的力量,用智慧和汗水谱写人生的新篇章!
篇4书写经验188人觉得有启发
写总结的时候,得先弄清楚总结到底是什么。总结就是把一段时期的工作成果、遇到的问题、解决办法都整理出来,给领导汇报一下。这可不是写心得,也不是写范文,而是实实在在的工作记录。
第一步,得把这一年的任务目标拿出来看看。比如说公司车队的目标,是不是按时完成运输任务,车辆维护情况怎么样啊。把这些关键点列出来,心里就有底了。不过这里头可能就会有点小问题,比如有时候目标写得太笼统,像“提高效率”这种大而化之的话,就不太好具体展开。
接着就是说说工作成绩啦。车队这一年跑了多少公里,安全行驶了多少天,有没有完成额外的任务。这些数字一摆出来,领导就能看明白你们干得咋样。这里有个地方要注意,有时候写成绩的时候会漏掉一些细节,像是某次紧急运输任务,虽然完成了,但没细说当时的情况,这就有点可惜了。
然后就是说说工作中遇到的困难。比如有时候路上堵车严重,影响了准时到达;还有车辆老化导致故障频发。这些问题得实事求是地写出来,不然领导还以为你们啥事都没有。不过在这里可能会出现一点小状况,就是有时候为了显得问题不大,故意轻描淡写,这样反而会让领导觉得不够重视。
再往后就是说说解决的办法啦。面对堵车问题,车队调整了发车时间;针对车辆老化,加强了日常检查。这些都是实际操作过的办法,得写清楚具体步骤。不过这里可能会有一点不太严谨的地方,比如写到某个改进措施时,措辞有些模糊,像是“通过多种方式改善”,但到底用了哪些方式却没有详细说明。
最后就是对未来的展望啦。车队计划明年增加几辆新车,进一步优化路线规划。这部分得带点前瞻性,不能光是老调重弹。不过有时候可能会出现一个情况,就是对未来的工作设想太理想化,忽略了实际操作中的难度,这就需要多跟同事商量商量了。
写总结的时候,最好能结合实际案例,这样更有说服力。另外,语言要朴实无华,别整那些花里胡哨的词儿,领导看多了反而会觉得假。要是能加上一些图表啥的,就更好了,直观又清晰。
2025年公司车队全年工作总结怎么写 【篇5】 1800字
一年来,我队在公司党政的正确领导和关怀下,在办公室主任的坚强领导和有力支持下,在队领导的科学管理和以身作则的带领下,在全队人员的不懈努力和奋力拼搏下,我队始终坚持以十七大精神和十七届三中全会精神为指针,认真落实公司____年职代会精神,认真落实科学的发展观,围绕着“安全发展、节约发展和优质服务”三条主线,竭尽全力,忘我工作,优质、高效、圆满的完成了全年任务。
____年,我队在交通形势严峻,交通环境极为复杂、出车任务繁忙、行车任务艰巨,新司机多,技术底子相对低的情况下,我队全年安全短途趟数20000余趟,安全长途趟数5000余趟,共行驶250万余公里,全队全年安全无事故。保证了国家财产和人民生命的安全,维护了企业利益和形象,为社会的和谐和稳定做出了我队应有的贡献。
____年,我队部分车辆奉上级指令,担负着支援四川汶川抗震救灾的行车保障任务。他们不畏艰险、不惧困难、艰苦奋战、攻坚克难、协同作战、抗震救灾,圆满的完成了行车任务。
____年,中国奥运,百年期盼。安保工作,重于泰山。在奥运期间和奥运前后,我队广泛的宣传,积极动员,圆满的完成了奥运期间安全行车任务,没有任何事故和失误。
____年,在公司建企xx周年期间,我队适应企业发展要求,严格按企业的各项规定办事,圆满的完成了各级领导用车的行车保障任务,没有任何事故和失误。
____年,我队在应对一切突发事件用车中,我队全体人员都是召之即来、来之能战、战之能胜,精心组织,火速行动,及时满足领导用车要求,都能高水平的完成任务,没有点滴失误。
____年,我队严格消防管理,层层严格把关,措施得力,管理到位,我队全年消防事故为零。
____年,我队严格操作规程,严格作业规程,全队全年工伤亡事故为零。
____年,我队严格车辆管理,检查落实到位,严格按规程办事,全队全年违规程造成的机械事故为零。
____年,我队坚持以人为本,科学有效进行管理,全队全年一切交通事故为零。
____年,我队加强和谐和法律教育,严格遵法守纪,全队全年没有任何打架斗殴等不团结行为,和触犯法律行为。
____年,我队厉行节约,反对浪费,从俭办事,严格控制,我队全年费用基本上控制在财务处给我队下达的全年费用之内,并有节约。
____年,我队都能全心全意为领导服务,没有任何失误,受到领导的高度好评,全队全年反馈不良意见为零。
如今,我队全体人员意气风发、斗志昂扬、团结奋斗、积极进取、不怕困难、迎接挑战,全面落实科学的发展观,向更高更好的目标进军。
一、现将____年工作总结如下:
1、交通安全方面。
安全工作是我队重中之重的工作,可以说:没有安全就没有一切,丧失安全就会丧失一切,一百减一等于零。我队全年自始自终狠抓安全管理,时时事事严加防范,确保万无一失。
⑴队领导为了车队的安全,成年累月忙碌工作,没有节假日,没有星期天,以身作则、率先垂范、靠前管理、精心指挥,妥善安排车辆,合理安排出车人员,认真解决司机的后顾之忧,使司机出车愉快,行车平安。
⑵我队人员都牢固树立了安全行车意识,把安全熔化在血液中,落实在行车上,出车前都能自觉检查和保养车辆,确保车辆完好;行驶中,都能自觉依法行车,遵章行车,确保行车安全,确保安全行车已成为全体司机的出发点和落脚点,由于司机牢固树立了安全行车理念,确保了我队长治久安和再铸辉煌。
⑶为了安全,我队全年狠抓安全教育,狠抓安全管理。每周星期五,都要召开全队安全例会,全面总结一周的安全工作,为下周的安全提出具体要求。每10天我队都要进行车辆安全大检查,消除事故隐患,促进安全工作。每天队领导都要进行现场监督和现场管理,发现问题及时改进。为了安全,队领导白天上班,晚上还得值班。每天24小时监督和管理安全工作和保证突发事件的及时用车。为了安全,我队狠抓安全文化建设,安全板报经常换,安全横幅,随时可见,大幅安全警示图象在会议室张贴。为了安全,我队开展了长期的安全竞赛活动,好的要表扬,超速罚款要曝光。经常不断的组织职工观看事故警示录象,分析事故原因,吸取血的教训,敲响安全警钟。为了安全,我队年初,领导和每位职工签定了全年安全责任书,并进行了全年安全抵押金。我队还多次进行职工安全培训和技术比武,充实完善了安全制度和考核奖惩办法。在十月份我队还开展了百日安全无事故竞赛活动,人人都写下了决战四季度安全保证书。由于我队严格管理确保了全队全年交通安全无事故。
篇5书写经验73人觉得有启发
____年公司车队全年工作总结怎么写
公司车队的工作总结是一项系统工程,需要结合实际情况进行梳理。首先得明确总结的主要目的,是为了向上级汇报工作成果,还是为了查找问题改进未来工作。无论是哪种目标,材料收集都是关键步骤。
回顾车队一年来的运营情况,首先要理清各项数据。包括车辆总数、行驶里程、油耗统计、维修保养记录等,这些数据能直观反映车队的整体运行状况。同时,安全行车记录也是不可忽视的部分,它关系到车队的安全管理水平。如果数据量大,可以分门别类整理,用表格呈现会更加清晰。
在总结过程中,还应该关注车队管理方面的具体措施。例如驾驶员培训制度是否落实到位,有没有开展定期的安全教育活动。还有就是针对突发事件的应急处理机制,这方面是否有改进空间。每个季度车队可能都会遇到一些特殊情况,比如恶劣天气导致的延误,这些都可以作为案例分析。
车队的日常管理还包括对驾驶员的考核。通过绩效考核,可以激励员工的积极性。考核指标可以涉及驾驶技能、服务态度、遵守规章制度等多个方面。需要注意的是,考核标准要公平合理,这样才能起到应有的效果。
书写注意事项:
车队的设备管理也很重要。车辆的维护保养周期是否科学合理,备件采购流程是否顺畅,这些都是值得深思的问题。有时候因为沟通不畅,可能会出现配件短缺的情况,影响正常工作。所以加强部门间的协调配合至关重要。
对于车队来说,节能减排也是不可忽略的一项任务。随着环保意识的增强,车队在这方面也需有所作为。可以尝试引入新的节能技术,比如智能调度系统,减少空驶率,提高运输效率。同时,推广新能源车也是一个方向,这不仅能降低运营成本,还能树立良好的企业形象。
总结最后部分可以展望下一年的工作计划。提出一些具体的改进措施,比如增加智能化管理系统,优化线路规划等。但这里要注意,计划要切实可行,不能好高骛远。
总结写完后,建议找几位同事帮忙校对一下,确保没有明显的遗漏或者错误。毕竟一个人的视野有限,多听听别人的意见有助于提升总结的质量。当然,校对的时候也要注意保持原意,不要随意改动太多。
2025年公司运输车队年终总结怎么写 【篇6】 2150字
____年,是我运输车队非常不平凡的一年,也是我队与时俱进,开拓创新,激情创业,奋力超越,再铸辉煌的一年。
一年来,我队在公司党政的正确领导和关怀下,在办公室主任的坚强领导和有力支持下,在队领导的科学管理和以身作则的带领下,在全队人员的不懈努力和奋力拼搏下,我队始终坚持以十七大精神和十七届三中全会精神为指针,认真落实公司____年职代会精神,认真落实科学的发展观,围绕着“安全发展、节约发展和优质服务”三条主线,竭尽全力,忘我工作,优质、高效、圆满的完成了全年任务。
____年,我队在交通形势严峻,交通环境极为复杂、出车任务繁忙、行车任务艰巨,新司机多,技术底子相对低的情况下,我队全年安全短途趟数20000余趟,安全长途趟数5000余趟,共行驶250万余公里,全队全年安全无事故。保证了国家财产和人民生命的安全,维护了企业利益和形象,为社会的和谐和稳定做出了我队应有的贡献。
____年,我队部分车辆奉上级指令,担负着支援四川汶川抗震救灾的行车保障任务。他们不畏艰险、不惧困难、艰苦奋战、攻坚克难、协同作战、抗震救灾,圆满的完成了行车任务。
____年,在公司建企xx周年期间,我队适应企业发展要求,严格按企业的各项规定办事,圆满的完成了各级领导用车的行车保障任务,没有任何事故和失误。
____年,我队在应对一切突发事件用车中,我队全体人员都是召之即来、来之能战、战之能胜,精心组织,火速行动,及时满足领导用车要求,都能高水平的完成任务,没有点滴失误。
____年,我队严格消防管理,层层严格把关,措施得力,管理到位,我队全年消防事故为零。
____年,我队严格操作规程,严格作业规程,全队全年工伤亡事故为零。
____年,我队严格车辆管理,检查落实到位,严格按规程办事,全队全年违规程造成的机械事故为零。
____年,我队坚持以人为本,科学有效进行管理,全队全年一切交通事故为零。
____年,我队加强和谐和法律教育,严格遵法守纪,全队全年没有任何打架斗殴等不团结行为,和触犯法律行为。
____年,我队厉行节约,反对浪费,从俭办事,严格控制,我队全年费用基本上控制在财务处给我队下达的全年费用之内,并有节约。
____年,我队都能全心全意为领导服务,没有任何失误,受到领导的高度好评,全队全年反馈不良意见为零。
如今,我队全体人员意气风发、斗志昂扬、团结奋斗、积极进取、不怕困难、迎接挑战,全面落实科学的发展观,向更高更好的目标进军。
一、现将____年工作总结如下:
1、交通安全方面。
安全工作是我队重中之重的工作,可以说:没有安全就没有一切,丧失安全就会丧失一切,一百减一等于零。我队全年自始自终狠抓安全管理,时时事事严加防范,确保万无一失。
⑴队领导为了车队的安全,成
年累月忙碌工作,没有节假日,没有星期天,以身作则、率先垂范、靠前管理、精心指挥,妥善安排车辆,合理安排出车人员,认真解决司机的后顾之忧,使司机出车愉快,行车平安。
⑵我队人员都牢固树立了安全行车意识,把安全熔化在血液中,落实在行车上,出车前都能自觉检查和保养车辆,确保车辆完好;行驶中,都能自觉依法行车,遵章行车,确保行车安全,确保安全行车已成为全体司机的出发点和落脚点,由于司机牢固树立了安全行车理念,确保了我队长治久安和再铸辉煌。
2、消防工作方面。
消防工作也是我队重中之重的工作,预防火灾,刻不容缓,消防责任重于泰山。我队高度重视,严加防范,时时事事严格把关。门卫要坚守工作岗位,严禁外单位人员和车辆进入库内,严禁易燃易爆物品带入库内。不符合消防安全标准的车辆严禁进入库内,消防通道要畅通,库内一切设施要齐全有效。严禁在库内明火作业,库内所有车辆要按位停车,库内地面要干净整洁。每天门卫要向队领导汇报消防情况,每天队里的消防领导成员都要全面检查库内消防情况,并认真做好记录。队领导每天都要进入库内检查和监督消防的落实情况,并有的放失的做好消防工作的管理工作。我队消防机构健全有力,我队的消防制度齐全有效,我队的消防预案组织落实到位,并进行了消防知识的学习和竞赛活动,进行了预防火灾突发事件的大演炼。由于我队严格消防管理,我队多年来消防事故为零,多年来都受到消防管理部门的好评。
3、车辆的管理方面。
⑴我队出车归来的车辆,必须按时归队,必须按车位停车,严禁在外乱停乱放。
⑵夜间无论什么时间,执行任务回来的车辆,都要在车库停放。严禁私自在家或在外停放。一旦发现,严格处理,造成后果自己负责。
⑶每天门卫要把库内所有车辆统计清楚,要把长途在外的车辆统计清楚,每天都要把所登记的情况向队长如实汇报,登记表由队长签字。
⑷在外长途的车辆,要把车保管好、使用好,车辆的安全情况每天要打电话向队里汇报。
⑸严禁私自跑车,严禁私自绕道办私事,一旦发现,严格处理,造成后果要自己负责。
⑹因自己的原因造成车辆的早期损坏和丢失,自己要完全负责,还要对其进行严格处理。
由于我队严格的车辆管理,确保了车辆的安全,取得了良好的效果。
4、车辆保养管理方面。
____年,我队全体人员每天都能认真的检查和保养车辆、不怕辛苦、尽心尽责、爱车如命、相互竞争,确保了车况良好,确保了车容车貌良好,延长了车辆的使用寿命,满足了领导及时用车需求,车队所有的车辆都像新车一样。每次车队对全队车辆大检查,合格率都是百分之百。
篇6书写经验97人觉得有启发
____年公司运输车队年终总结怎么写
每年年底,各部门都要提交一份总结,运输车队也不例外。写总结不是简单地罗列事情,而是要把工作情况梳理清楚,突出重点,为下一年的工作打基础。写好总结,得从几个方面入手。
先说准备工作,要提前收集相关资料,包括全年运行数据、油耗记录、事故情况、客户反馈等。把这些东西整理出来,能帮你理清思路。比如,车队全年跑了多少公里,完成了多少趟任务,这些问题都要心中有数。数字是最直观的证明,写的时候可以直接引用。不过要是忘了核对数据来源,就可能写错,比如把某个季度的数据混到另一个季度里去了。
接下来是提炼亮点。这一年肯定有不少值得骄傲的成绩,比如某次紧急运输任务完成得很漂亮,或者有司机连续几个月没有发生事故。这些都可以拿出来当例子。但要注意,例子不能太笼统,最好具体到时间地点人物,这样才能让人信服。另外,别忘了提到那些默默付出的同事,他们可能是后勤保障人员,也可能是维修师傅,他们的努力同样重要。
再说存在的问题。没有哪个团队能一直完美无缺,运输车队也一样。这一年有没有出现过车辆故障率高的情况?驾驶员培训是不是到位了?这些问题都需要正视。提问题的时候,不要光说表面现象,还要分析原因。比如,故障多是因为保养没跟上,还是配件质量有问题?找到根源才能对症下药。要是直接跳到解决方案,而忽略了原因分析,就显得头重脚轻了。
关于改进建议,这部分要结合实际。比如针对油耗偏高的情况,能不能优化路线?驾驶员的业务水平还有提升空间的话,是不是该加强培训?提出的建议不能太模糊,最好能细化到具体的措施。但有时候写的时候会忽略细节,比如提到增加培训次数,却没说培训的内容是什么,这就显得不够周全。
最后是总结整体工作思路。这一部分主要是明确明年的工作方向。可以围绕效率提升、成本控制、安全强化这几个点展开。比如,能不能通过引入新技术降低油耗?如何进一步完善应急预案?思路要清晰,但也要留有一定的弹性,毕竟计划赶不上变化。
写总结时,还要注意语言表达。既要专业,又要通俗易懂。如果满篇都是行业术语,别人可能看不懂;但如果太口语化,又显得不够正式。适当调整语气很重要。
2025年公司小车队工作总结怎么写 【篇7】 1250字
尊敬的各位领导,各位同事:
大家好,今天是公司年度大会召开的好日子,在此我代表公司小车队全体司机们在这盛大的节日里预祝大会圆满成功,并向各领导和公司同事汇报本人和小车队这一年来的工作情况:
1、首先本人现在现任xxx、汽配城项目的小车队兼人事。
在此简单的介绍一下广西这边共有4个项目部现有公司车辆23辆。不包括外租3辆面包车,公司管理者及各项目部、材料部门的各类小车(小轿车9辆、面包车4辆、皮卡1辆、农用车1辆、五十铃3辆,马担车4辆、洒水车1辆)小车司机11人;大车司机10人。车辆工作内容主要是于服务运送公司办公需要、保障车辆正常使用。在小车的管理过程中,实行一车一油卡的制度、严禁未经允许用现金交易。建立了车辆档案、事故处理档案。每月1号登记行驶里程、加油数量、维修情况、车辆状况、保险、定期提醒司机进行保养。通过gps监控对车辆行驶路线核对,参与交通事故的调查和处理。____年,小车队会继续完善公司车辆管理制度,并针对酒后驾驶、私自出车现象制定相应处理办法,杜绝了酒后驾驶现象。在安全驾驶方面、今年出现了大、小14宗交通事故,事故主要原因是行车过快、行车大意,导致大多是我方付全责。有个别司机存在不爱护车辆、野蛮驾驶现象,致使车辆故障多,维修费用高,而且还耽误正常工作。进行车辆定点维修,配件经过修理厂报价公司材料员寻价的方式购买,仅保证了维修配件质量、减少了车辆维修费用。在车辆的使用安排上,未经批准公车私用现象也还存在,交通违章现象也有,交通安全意思较差。这些都是存在的问题。
根据记录统计,公司现在每部小车每月行驶平均3000公里/台车,油费2500元/台车,过路费500元/台车,维修费500元、有些车辆因路图远产生每月费用比较高,公司小车开支每月平均约65000元。这种行车消耗对于公司来说是一笔不少的费用。今后再加强管理,满足于公司各部门、各项目部是需要我们加强自身管理的一门课题。在下一步的工作中,在总结经验的同时,小车队主要做好以下工作:
1、严格执行公司管理制度,加强制度的学习。
2、加强gps的管理,每月公布车辆行驶情况,对不合理的情况,要说明理由,坚决制止公车私用现象。今后要坚决改正,对公车私用严厉处理,及时统计上报。
3、加强车辆状况、保养管理。要定期抽查车辆状况,核算车辆经济合理性,对于耗油大,维修成本高的车辆评估后向上级领导汇报再作相应的处理。要坚持定期保养,严格控制维修成本,防止车辆带病工作。
4、强化司机素质、建立司机档案。事故处理档案。养成出车前、交车后的检查习惯,出去前登记好车辆行驶记录;熟悉周边线路、按公司规定的线路行路;遵守交通规则、提高安全意识、严谨酒后、疲劳驾驶。
5、武警总队、汽配城项目人员包括(保安、杂工、外包班组)全面实行打卡记考勤,当天补考勤,由本人上公司平台证明。
6、本人今年工作总结来说:有些方面做不到位、管理不到位的,希望各位领导对我的不足指导与批评,在以后工作内严格要求自己改正。
7、最后,感谢今年来对小车队工作支持的领导和同事,诚祝公司发展蒸蒸日上,同事们身体健康。
谢谢!
篇7书写经验230人觉得有启发
____年公司小车队工作总结怎么写
这一年,小车队的工作可以说是一波三折,从一开始的车辆调度紧张到后来逐步理顺,整个过程确实不容易。我们车队负责日常接送任务,同时也承担了不少临时性的紧急运输工作。回顾起来,有些地方做得不错,也有一些细节需要反思。
年初的时候,由于车辆老化严重,维修频率高,导致派车效率不高。后来经过多方协调,总算争取到了几辆新车补充进来,这才稍微缓解了压力。特别是五一节前那次大规模活动保障,当时车辆调配得当,没有出现任何差错,这算是一个亮点吧。不过当时有个小插曲,有一辆车在出发前半小时突然故障,幸好备用方案及时启动,才没耽误大事。
在驾驶员管理方面,我们也尝试了一些新方法。比如实行轮班制度,让司机们能合理休息,避免疲劳驾驶。这个措施效果还不错,大家的积极性提高了,出勤率也稳定下来。但也有个问题,就是部分老司机不太适应新的排班方式,总觉得不如以前自由。后来通过开座谈会的形式,慢慢做通了他们的思想工作。
油耗控制一直是我们关注的重点。今年我们引入了新的管理系统,实时监控每辆车的耗油情况。这样一来,发现了不少浪费现象,比如个别司机存在绕路的情况。针对这些问题,我们专门组织了一次培训,强调节约意识。培训后,整体油耗确实下降了不少,但也有点意外,有个别司机反馈说系统偶尔会显示错误数据,影响判断。
安全教育也是我们工作的重中之重。每月都会安排一次集中学习,讲解交通法规和事故案例。大多数人都很认真,但也有少数人态度敷衍,甚至觉得这些都是老生常谈。其实这类问题也不是一天两天就能彻底解决的,关键是要长期坚持下去。
总的来看,今年小车队的工作还算顺利,但也暴露了一些不足。希望明年能继续保持好的做法,同时努力改进存在的短板。毕竟,只有不断总结经验教训,才能把工作做得更好。
公司车队工心得作总结怎么写 【篇8】 1300字
____年在公司领导、综合管理部的正确领导下,小车队“树立服务意识,确保安全行车,保障生产运营”,认真做好车辆运行、管理等各项工作,现将一年来的各项工作情况总结如下:
一、安全管理工作
一年来车队上下认真落实“安全第一,预防为主”的方针,严格执行“三超、一疲劳”做好安全教育工作,日常工作抓落实。一是结合车辆情况使大家养成好的工作习惯,出车前检查车况,了解路况、天气环境等;二是通过安全会开展安全行车共享活动,切实提高安全行车意识,使大家能够结合自己对行车安全,车辆维修、保养等方面的经验相互交流和悉心探讨,自觉地消除不安全因素;三是利用手机短信、微信等方式将路况、环境等变化及时告知各位司机,为安全行车奠定基础;四是利用人体生物节律管理模式合理安排出车;一年来没有发生重大的安全事故,确保了安全行车。
二、车队管理工作
中国有句古话“无以规矩范文写作,不成方圆”,一年来始终把建立完善车队的各项规章制度,梳理各项管理流程作为管理工作的重点,要求执行管理制度必须严肃,落实必须到位,一方面规范各项管理,确保稳定大局;另一方面结合工作实际加强对车辆油料、维修费用、考勤管理、差旅报销等工作的管理制度规范和完善。目前,车队的各项工作已经向着规范化、制度化方向发展。
三、通勤车和公务用车服务工作
这方面根据公司的实际情况车队制定了严格的规章制度,明确了驾驶员职责,通勤车确保了公司职工每天按时上下班接送任务;确保劳务输出人员每周两次往返凤翔的接送任务和各项临时出车任务。公务车辆随机性较强一年来在保证公司日常公务用车之外,还保证了公司新项目建设的用车、工程例会用车等各项出车任务。在管理上提高驾驶员们的服务意识,在强调安全工作的同时,讲解服务中应该注意的细节问题,做好服务质量的回访工作。同时,利用人体生物节律时钟管理模式对情绪、体力、判断力达到零界日的驾驶员及时给予温馨提示,最大限度的让驾驶员轻松上车,做好优质服务工作。
四、结合公司工作,做好车辆的管理
____年配合公司项目建设和各项工作需要共抵出车辆15辆,共计约450余万元,修复原停驶、停放的车辆17辆,同时恢复车辆的各项行驶证件及有效性,在抵出原有较好车辆的同时保证了公司日常公务用车之需。
通过一年来对车队人员情况的了解,逐步在思想上、生活上关心大家,结合“形式 目标 任务责任”的主题教育,做好日常管理,结合人性化管理理念长期开展谈心活动,加强对驾驶员的关怀和交流,协调处理好各方面利益和关系,尽力构建和谐车队。
在今后的工作中,车队仍需努力:一是安全教育工作内容要突出有针对性;二是安全教育的形式要突出灵活性;三是安全教育要突出全员参与性;因为安全是车队的立本之举,它不仅关系到安全行车和企业经济效益,更关系到每一个家庭的幸福和社会的稳定,因此安全教育要持之以恒。同时要真诚面对工作中存在的各种挑战,加强管理,注重方法,不断创新,才能把车队建成一个作风优良、纪律严明、技术过硬的团结集体,建成公司的一面旗帜。
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篇8书写经验170人觉得有启发
写总结这事,得结合自己的工作实际,把自己干的事好好捋一捋。一开始别急着下笔,先把这段时间的工作内容在脑子里过一遍,像是车队管理,得想清楚都干了哪些事,比如车辆调度,维修保养,还有安全培训啥的。把这些事情列出来后,再琢磨下每件事做得怎么样,有没有达到预期目标。
比如说车辆调度这块儿,得看看有没有按时完成任务,有没有因为疏忽耽误事。要是有偏差,就得分析原因,是因为计划没做好,还是沟通出了问题。这些问题找出来后,下一步就是想办法改进,下次遇到类似情况该怎么处理,这都是总结里要写的。要是有成功的经验,也得提一下,这样别人看了能学到东西。
做总结的时候,最好把数字放进去,显得更有说服力。像车队一年跑了多少公里,维修费用是多少,这些具体数字能让总结看起来更专业。不过,有时候写总结会遇到麻烦,比如想表达的意思跟实际写出来的不太一样,这就需要多改几遍,直到自己觉得说得通顺为止。
书写注意事项:
总结里别光说自己干得好,也得提提存在的不足,这叫实事求是。像车队管理,难免会出现一些小状况,像司机偶尔迟到,或者车辆故障率有点高,这些都得提出来,不然就显得不真实。当然,不能光说问题,还得想想解决办法,这样总结才有价值。
写总结的时候,还有一点要注意,就是语言要简洁明了,别太啰嗦。像“这次车队工作总体来说还算顺利”这样的话,就显得太笼统了,得具体点,比如“本月车队共执行任务xx次,无一起延误事件发生”,这样才够实在。有时候写着写着会发现句子写得特别长,这时候就要拆开,分成几个短句,这样读起来也轻松。
总结写完后,最好找个同事帮忙看看,听听他们的意见。毕竟旁观者清,他们可能一眼就能看出你没注意到的问题。不过,有时候同事给的意见未必都对,得自己拿主意,毕竟总结是你自己的东西。最后再检查一遍,确保没有明显的错别字啥的,这样一份总结才算基本完成了。
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