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交通局工作总结范文

发布时间:2019-03-13 热度:31

【第一篇】:XXXX年XX交通局工作总结,交通局工作总结

年 XX 交通局工作总结》XXXX年 年是交通部门重大改革的一年,我局在县委、县政府的正确领导下,在上级交通 主管部门的关心指导下,坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,深入贯彻党的 十七大、十七届四中全会精神,全面落实科学发展观,主动融入海峡西岸经济区建设,经过 全局上下共同努力,各项工作稳步推进。现总结如下:年工作回顾。

一、XXXX年 年工作回顾 今年来,我局认真对照年初县委、县政府下达的各项目标任务,围绕着“保增长、保民生、保稳定”工作部署,认真按照省市县关于贯彻落实《国务 院关于支持福建省加快建设海峡西岸经济区的若干意见》 的决策部署要求, 做好燃油税费改 革后平稳过渡工作,加大交通基础设施建设和服务力度,加强客货运市场整治力度,圆满地 完成全年交通工作任务。

据统计, 全年共完成交通固定资产投资 2851 万元, 同比增长 31.7%, 牵头争取上级补助资金已到位 957 万元,占年任务 95.7%。一年来,主要做了以下工作

㈠加快交通项目建设,持续改善交通基础设施环境。

加快交通项目建设,持续改善交通基础设施环境 ⒈重点项目取得新进展。一是永宁高速公路明溪段及明溪连接线。完成红线内征地 2072 亩、林木砍伐 1407 亩、房屋拆迁 6805 平米、杆线迁移 120 公里,征迁工作圆满完成,征迁 工作在市考评获第一名,6 月中旬全线开工建设, 以提供无障碍施工服务为目标,积极协调 地材开采、临时用地和民爆火工用品供应等工作;二是三明至明溪高速公路。配合市里做好 项目预审工作,多次赴省和军方做好用地申报工作;三是兴化湾经尤溪至重庆高速公路。配 合省里做好该项目前期线路踏勘, 全力争取该项目线路能够途经明溪; 四是省道 204 线铁岭 至明溪城关公路。抽调县高速公路指挥部征地组成员,充实征地拆迁组,征地拆迁工作已基 本完成,完成红线内征地 212 亩、林木砍伐 194 亩、房屋拆迁 631 平米、杆线迁移 5 公里, 完成征迁 1600 万元,12 月 25 日全线开工建设,累计完成 2030 万元。

⒉农村交通基础设施逐步改善。

截止 2009 年底, 全县农村公路总里程达 1044.669 公里, 。

其中四级以上水泥公路 434.7 公里,占农村公路总里程 41.6%。为进一步推动我县农村公路 “向上衔接、向下延伸”发展,今年共完成农村公路水泥砼路面 31.6 公里、砂石路面 13.1 公里,累计完成投资 2369.6 万元。一是“向上衔接”网络项目。累计完成投资 1787 万元,完 成路基 26.1 公里,水泥砼路面 21.7 公里。其中:盖洋至丘坑公路 5.8 公里和夏阳通乡公路 一期工程 5.6 公里全面完工,六合经洋地至增坊公路 8.9 公里基本完工;二是“向下延伸” 通自然村项目。累计完成投资 362.1 万元,完成砂石路面 13.1 公里、水泥砼路面 9.9 公里。

其中:X797 路口至溪源 13.1 公里,按砂石路面拓宽改造,并经省交通厅验收;三是农村客 运候车亭。完成候车亭建设 80 个,完成投资 80 万元,省市已验收 80 个,县内所有通班车 的行政村已完成候车亭建设。

㈡加强交通行业管理,不断推进交通行业又好又快发展。

加强交通行业管理,不断推进交通行业又好又快发展 ⒈运输管理不断加强,运输市场健康发展 运输能力不断提高。据统计,今年完成客运量 167 万人,客运周转量 9306 万人公里, 分别比去年增长了 5%、6%,完成货运量 374 万吨,货运周转量 31332 万吨公里,分别比去 年增长了 12%、6%。全县规模客运企业 4 家,货运企业 2 家,危货运输企业 1 家,二级汽 车维修企业 5 家,客运运力 48 辆 875 座,货运车辆 316 辆共 736 吨,客运班线 24 条,日发 车 238 班次,发送旅客能力 5106 人,新增货车 56 辆 261 吨。一是规范客运市场,维护人民 群众利益。对城区内客运车辆乱停乱靠揽客的行为,成立专项整治小组,加大监管力度,使 其规范经营,既保障了合法经营者的权益,又消除了交通安全隐患;三是完善客运网络,方 便民众出行。为方便学生周末回家返校和农村居民出行,我所与教育局、交警和各运输企业 就开通学生周末班车和农村客运班线进行多次的探讨,今年开通了坪埠小学、城关中学、瀚 仙中小及夏坊至中溪等 7 条学生周末班车, 明溪至白叶的农村客运班线正在审核中, 预计春 节前开通。四是实施大交通运输战略,强化货物运输行业发展。紧紧抓住国家扩大内需政策 的实施,积极争取物流企业落户明溪,完成了四方物流落户明溪。

运输市场规范推进。针对我县的运输行业经营主体多、散、小、弱,运力结构不合理, 以及经营农村班线客车技术等级、大型车比例过低等问题,实行客运市场宏观调控,货运市 场引导调控,引导企业向专业化、集约化、规范化发展。年内完成县内客货运企业质量信誉 考核(客运企业 4 家、货运企业 2 家) 。

驾培事业逐步推进。驾校管理本着以提高培训质量为目标,以提高市场诚信为支撑,坚 持“依法规范、强化服务、打造品牌、创办一流”为宗旨,开展驾校质量信誉考核,推进了 我县驾培行业的规范、健康、可持续发展。今年共新增教练车辆 4 辆,举办汽车驾驶员培训 班 12 期 955 人,经考试取得驾照 955 人,毕业率 100%。

从业资格严格管理。全年送培营业性机动车驾驶员 73 人,比减 93 人,营业性客运驾驶 员和危险货物运输驾驶员持证上岗率达 100%,营业性客车乘务员持证上岗率达到 100%, 货运驾驶员持证上岗率达到 93%,营业性农用车驾驶员持证上岗率达到 85%。

维修行业持续发展。年初开展维修行业专项整治,重点打击了无证经营的业户,取缔非 法经营和不符合标准维修业户 2 家, 完成 114 家维修企业开展质量信誉考核。

全年完成客运 营运车辆二级维护签章率 100%,货运营运车辆签章 810 多次,签章率 91%,维修人员持证 上岗率达到 90%,维修技工持证上岗率达到 90%。

年审工作全面完成。全年完成危货 18 辆,客车 49 辆,货车 188 辆,年审工作全面完 成。

2、农村公路养护稳步推进,管理机制不断加强 全县所有通村公路已纳入养护管理范围,目前,养护体制正在转型。根据《福建省农村 公路管理办法》和近期市里出台的《三明市农村公路养护管理规定(试行),我局已起草了 》 《明溪县农村公路养护管理办法(征求意见稿),拟在春节前提交县政府研究;同时,积极 》 做好县乡公路水毁抢修工作。2009 年我县县乡水毁损失达 560 万元,在灾情发生的第一时 间, 通过福建省交通灾害信息管理系统向上级交通主管部门报送损失情况和干线公路阻断情 况,在资金困难的情况下,优先抢通受阻的干线公路,确保交通主通道的畅通。

【第二篇】:交通局工作总结XXXX年,交通局工作总结

半年工作总结及XXXX年工作打算XXXX年 以来,在区委、区政府正确领导下,在市交通运输局 的指导支持下,我局以“解放思想、跨越发展”为总抓手,切实 加快交通建设步伐,不断提高行政执法水平,进一步加强行业管 理, 为实现中区 “科学发展、 跨越崛起” 提供强有力的交通支撑。

XXXX年工作情况 一、农村公路机制、政策创新提高 1、确定全区农村公路网化建设目标。我区确定了农村公路 网化建设目标, 即在两年内完成新建、 改建 200 公里农村公路 (含 村内主要街道) ,使全区农村公路总里程达到 428 公里,优良路 率达到 95%以上,消除“断头路”,实现农村公路“村村通”、“网 络化”。

2、健全农村公路建管养工作机制,注入资金活力。我区接 连出台了区政府14号文 《济宁市市中区人民政府关于推进全区农 村公路建设管理和养护工作的意见》 、15号文《济宁市市中区人-1- 民政府关于印发济宁市市中区农村公路管理养护实施细则的通 知》 ,文件中明确规定将农村公路管养资金纳入中区财政供养体 系,并相应提高县乡道路的建设养护资金标准。县道管理养护资 金由原来的每年每公里8000元提高到10000元,乡(村)道路由 3000元提高到5000元。此外,全区农村公路新改建奖励标准由原 来的每公里5万元增加至8万元。此两项费用,XXXX年区财政将增加 支出200余万元。同时为提高各镇街和人民群众参与农村公路建 设的积极性,区委、区政府确定了对XXXX年上半年建成通车的农 村公路每公里先行拨付3万元。两个文件的印发对于加快全区农 村公路建设步伐、明确农村公路管理养护责任体系、确保建管养 质量稳步提高提供了有力的制度保障。

3、农村公路建设工作超额完成预期目标。XXXX年 年上级交通 主管部门分两次批复市中区农村公路建设计划共计 39 个项目、 48.3 公里。截止到目前,39 个计划建设项目已完工 30 个,建成 通车 38.9 公里,完成年度建设计划 80%。计划外项目共开工 4 个,9.4 公里。其余 9 个计划项目于夏麦收割后全部开工建设。

4、农村道路硬化工作稳步推进。二、重点工程项目跨越发展 1、滨湖大道中区段工程稳步推进。滨湖大道是市委、市政-2- 府确定的全市重点工程,也是我区XXXX年度重点建设项目。湖大 道中区段起点为南二环与京杭运河西堤的交点, 经运河西岸向南 至新万福河,途径市中区喻屯、唐口两个镇街的22个村庄,工程 按照一级公路标准建设,路肩宽22m,路面宽20m,堤基宽60m, 全长15km,设计时速80km/h。

我区负责路基小桥涵建设和迁占补偿工作, 中区段路基填石 方170万m? ,沿线大小排灌站共计9个,工程投资约7500万元,迁 占补偿资金约4000万元,其它费用约680万元,预计总投资1.2亿 元。经过市中区滨湖大道建设指挥部组织筹备,区交通运输和港 航局和相关区直部门及镇街协调联动、高效推进,于5月25日完成 了迁占补偿等前期筹备工作,5月28日工程顺利开标,5月30日滨 湖大道中区段工程建设正式开工。

滨湖大道中区段工程五个标段进程顺利,截止到目前,工程 累计投入资金5000余万元,完成建设任务的 %。2、北大溜航道疏浚工程交工验收。北大溜航道疏浚工程是 我市港航基础设施“十二五”规划的重要组成部分, 是我市航运业 “一干多支、亿吨吞吐能力”发展目标的重点建设项目。北大溜航 道疏浚工程中区段从蔡河口到张八缸桥东, 全长12.03公里, XXXX年 年5月7日正式交工验收,业已完成投资7500余万元。

工程 XXXX年 年 11 月启动后, 我局组织对航道两侧相关建筑物 及构筑物,航道内的网箱、网箔,二滩的养殖棚、种植棚进行了 清理和补偿, 及时协调解决施工队伍在施工过程中遇到的各种问-3- 题和困难,为工程建设提供先决条件,创造了良好的施工环境。

在迁占补偿工作中,我区共清理树木 18584 棵,房屋 8 间,坟 17 座,鱼池 70 亩,网箱网箔 180 个,养殖场 18 家,弃土区临 时租地 650 亩,永久性占地 230 亩,发放补偿资金 661 万元。其 中 5 公里挖泥船施工已于去年 5 月完工,8 公里挖干方施工作业 于今年 4 月完工。河湾、张八缸生产桥,251 公路桥桥梁主体作 业已基本完成,后期施工正在紧张有序进行中。

3、森达美龙拱港进港航道竣工。森达美龙拱港航道疏浚工 程位于京杭运河东济段,进港航道治理长度0.527公里,设计通 航宽度30米。工程自XXXX年10月启动,XXXX年4月如期竣工,工 程历时6个月,累计投资302万元。

工程启动以来,我局实事求是地抓迁占补偿工作,确保了群 众利益和地方环境,为工程建设提供了良好的在地环境。在工作 中克服了旧节制闸拆除的手续办理、工程施工方式的变更等难 题,顺利实现与大堤加固工程的有效衔接,促进了两项工程的共 同开展。目前森达美龙拱港已投入试运营。

三、运输行业管理健康发展 1、加大行业安全监管力度,提高交通安全水平。我局始终 把安全生产工作放在各项工作中的首位来抓, 今年以来, 在区委、 区政府及市交通局的正确领导下,我局深入开展“基层基础强化 年”活动,不断加强安全生产管理和整治,充分利用新闻媒体, 宣传安全整顿工作成效和在整顿工作中的好做法、好经验,及时-4- 曝光查处典型案例。同时加强安全检查和隐患整改监督力度, XXXX年 年度集中大检查 8 次,取缔有重大安全隐患单位 1 个,建 立起“政府监管、行业管理、企业负责、社会监督”的安全生产工 作机制,确保全年未出现一例重大安全事故。

2、加快道路运输行业调整力度,规范道路运输市场秩序。

在严格落实各项道路运输行业政策规定的同时, 坚持与市场化运 作相结合,全力推动辖区运输业向规模化、集约化、专业化方向 发展,进一步畅通区域经济发展渠道。XXXX年 年新增规模化货运 企业 3 家,清理由于许可证超期、辖区划转和经营许可项目变更 导致的空头企业 11 家,辖区规模化货运企业总数达到 92 家;新 增货运汽车 197 辆, 2977 吨,营运货车总数达到 4333 辆、 41361 吨;航运公司 4 家,港口 3 家,渡口 17 处,船舶 658 艘、46.09 万吨;维修企业总数 62 家,其中一类维修企业 1 家,二类维修 企业 22 家,三类维修企业 39 家;上半年完成客运量 2956 万人 次,客运周转量 49236 万人公里,分别增长 10.6%、10.3%。完 成货运量 4839.5 万吨,货运周转量 104141.7 万吨公里,分别比 去年同期增长 10%。

完成行政业务审批 8 项, 审验车辆 1910 辆, 完成营运车辆二维签章 3970 台(次) ,营运车辆年度审验技术等 级评定 2460 辆。我局以治理超限超载和规范城市客运市场秩序 为重点,严查辖区内客车超员、站外上下客、货运车辆超限、无 证经营等违法违规行为,进一步规范我区运输市场秩序。上半年 共纠正违章行为 517 辆(次),其中查纠超限车辆、未采取有效-5- 措施防止货物脱落扬撒等行为 395 辆 (次) 黑面包 50 辆 , (次) , 累计罚款 112 万元。

【第三篇】:交通局工作人员工作总结,交通局工作总结

员工作总结一年来,我主要的工作职责是配合单位共同来完成全年各项建设工作目标,做好 上情下达,将上级及领导指示及会议精神及时传达贯彻,对出现的问题及时整理 和上报,完成局党委、本单位需写的文字材料,完成上级部门交办的各项工作和 任务。现将一年来的工作情况作工作总结如下

20XX 年在领导和全体同志的关怀、帮助、支持下,紧紧围绕中心工作,充 分发挥岗位职能, 不断改进工作方法, 提高工作效率, 以“服从领导、 团结同志、 认真学习、扎实工作”为准则,始终坚持高标准、严要求,较好地完成了各项工 作任务。

我始终把学习放在重要位置,努力在提高自身综合素质上下功夫。在政治学 习方面,通过学习邓小平理论及“三个代表”、胡总书记的“科学发展观”的重 要思想,尤其是学习十七大精神和十七届三中全会精神,进一步增强了党性,提 高了自己政治洞察力,牢固树立了全心全意为人民服务的宗旨和正确的世界观、 人生观、价值观。

一年来, 在局党委政府的正确领导下, 在所的支持帮助下, 我发挥自身特长, 认真做好农村公路工作,积极为民办事,努力在政府和农民间架起贴心的桥梁, 取得了一些成绩,经受了基层锻炼,收获良多,感触良多。

一、抓学习、强自身。

针对自已的工作特点,主要学习党的各种全会精神,中央 1 号文件,政策法 规的学习,参加专家辅导专题学习。自觉深入学习实践科学发展观;通过认真学 习,深入实践,我对科学发展观有了更加明晰更加深刻的认识。坚持以人为本, 全面、协调、可持续的发展观,是我们党以邓小平理论和“三个代表”重要思想 为指导,从新世纪新阶段党和国家事业发展全局出发提出的重大战略思想。这个 重要思想不仅对我们国家的经济建设有宏观指导意义, 对社会全方位发展都具有 重要意义。通过学习,不仅提高了认识,进一步丰富了理论知识,理清了工作思 路,增强了自身素质,也为做好今后工作,奠定了良好的基础。

、强化职能,做好本职工作。

我负责本单位的文书制作、农村公路路政管理和农村公路养护等工作;工作 中,我注重把握根本,努力提高工作服务水平。在人手少,工作量大的情况下, 我都积极配合做好各项工作, 与同事心往一处想, 劲往一处使, 不会计较干得多, 干得少,只希望把工作圆满完成。我正确认识自身的工作和价值,正确处理苦与 乐,得与失、个人利益和集体利益的关系,坚持甘于奉献、诚实敬业。利用本职 工作业务,细心学习他人长处,改掉自己不足,并虚心向领导、同事请教,在不 断学习和探索中使自己在文字材料上有所提高。 回顾一年来,我认为自己从思想认识上、业务及理论知识上有了明显提高, 这些进步是全局新老同志们对我极大的支持和帮助的结果, 从老同志身上我学到 了吃苦耐劳的敬业精神,从充满活力的新同志身上也增添了我积极努力、奋发向 上、勤奋工作的信心和力量。在此,我从内心深处表示衷心的感谢和致敬,也真 诚地希望在今后的工作中, 领导、 老同志、 新同志对我一如既往给予关怀和支持, 在工作、生活及其他方面做得不妥之处请同志们给予原谅。

总的来说,在各方面工作取得了一些成绩,但反思一年来工作还存在着:一 是理论学习上全面性和系统性不够, 特别是对农村公路工作的学习上与农村公路 工作的要求有差距。二是在解决实际问题上办法不多,与群众对我们的希望值还 有差距,今后我仍然需要不断学习,努力改进。

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